A Líder Aviação instalou pela primeira vez no Brasil o sistema Gogo Galileo HDX em um jato Bombardier Global 6000, tornando-se pioneira na América Latina. O projeto ocorreu na região recentemente, marcando um feito inédito na conectividade de aviação executiva.
A iniciativa também integrou, pela primeira vez na mesma aeronave, os sistemas Gogo Galileo e Plane Simple KU (PSKU), criando um ecossistema de conectividade híbrida. O esforço coloca a Líder como referência global em manutenção e modernização.
O prazo de instalação, normalmente de 20 dias, foi reduzido para 12 dias úteis, graças à agilidade técnica da equipe. O sistema Galileo opera em órbita baixa (LEO) com até 200 Mbps e latência inferior a 100 ms, ideal para videoconferências estáveis.
A integração atende a voos transcontinentais, oferecendo conectividade contínua mesmo em mudanças de rota ou altitude. O PSKU funciona como conexão reserva de alta confiabilidade, já utilizado pela Líder desde 2024.
O investimento médio para esse tipo de atualização fica em torno de US$ 300 mil, variável conforme o modelo da aeronave. A compatibilidade do Galileo com modems existentes facilita a implementação, tornando o projeto mais eficiente.
Com o sucesso da primeira instalação, já há negociações em andamento para modelos midsize e large cabin da Gulfstream e Bombardier. A iniciativa reforça a posição da Líder entre os maiores centros de manutenção do mundo.
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