Os ônibus elétricos de dois andares chegaram a Londres, mantendo o classicismo vermelho e abrindo caminho para uma circulação mais silenciosa. Com 10,9 metros de comprimento, acomodam até 67 passageiros e funcionam com zero emissões.
A parceria entre BYD e a fabricante britânica Alexander Dennis dá asas ao Enviro400EV, o modelo em circulação. Baterias de fosfato de ferro-lítio prometem alta densidade e maior segurança, adaptadas ao trânsito da capital britânica.
Como funcionam e recarga
A operação depende de carregamento rápido via pantógrafos instalados em pontos estratégicos das rotas. Em poucos minutos, os ônibus recebem carga suplementar para manter o serviço ao longo do dia.
À noite, a recarga completa ocorre em garagens, com cerca de 3 horas de carregamento, aproveitando horários de menor demanda da rede. Essa rotina sustenta jornadas diárias sem interrupções.
Impacto ambiental e visão de futuro
A TfL informa que Londres já opera mais de 2.000 ônibus zero emissão, com a meta de uma frota totalmente limpa até 2030. A substituição reduz a poluição sonora, deixando ruas mais tranquilas para pedestres e motoristas.
Entre as vantagens, destacam-se emissão zero no trajeto urbano, tecnologia BYD das baterias, preservação do ícone vermelho de dois andares e continuidade do serviço graças aos pontos de recarga rápida. A renovação reforça a posição de Londres em mobilidade sustentável.
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