O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) divulgou as primeiras imagens do novo elétrico GWM Ora 7, em duas versões: sedã e perua. O lançamento ocorre após a divulgação oficial pelo órgão chinês, que confirmou detalhes técnicos e visuais.
O Ora 7 mantém o design característico que lembra modelos do Grupo Volkswagen, com dianteira de faróis arredondados e capô elevado. A disposição remete ao Ora 03 comercializado no Brasil, mas com proporções diferentes entre as duas carrocerias.
Segundo o MIIT, o sedã mede 4,89 m de comprimento, enquanto a perua fica em 4,82 m. Ambas as versões compartilham o entre-eixo de 2,87 m, o que sugere plataformas semelhantes entre os dois estilos de carroceria.
As rodas poderão ser de 18″ ou 19″, conforme a configuração escolhida. A empresa confirmou ao menos duas opções de motorização: 204 cv ou 218 cv de potência, com velocidade máxima declarada de 180 km/h. Detalhes sobre a bateria ainda não foram divulgados.
Diferenças entre as versões aparecem principalmente na traseira. O sedã apresenta uma vigia ligada ao teto solar, enquanto a perua exibe divisão mais clara entre o vidro traseiro e o teto. O formato da tampa do porta-malas também varia entre os dois modelos.
Além das informações de dimensões e desempenho, não há detalhes adicionais sobre autonomia, baterias ou cronograma de chegada ao mercado. As informações oficiais são apresentadas pelo MIIT e pela fabricante, sem previsões de lançamento no Brasil.
O Ora 7 chega para ampliar a linha de elétricos da GWM e competir no segmento de sedãs e peruas de porte médio, com foco em propostas de estilo e desempenho compartilhadas entre as duas carrocerias.
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