O Indra Group participa da Bienal das Rodovias 2026, nos dias 17 e 18 de junho no CICB, em Brasília, apresentando soluções de gestão inteligente do tráfego, veículos conectados e infraestruturas de transporte de próxima geração. O evento é promovido pela ABCR e reúne empresas do setor.
A empresa exibe tecnologias que conectam infraestruturas, veículos e centros de controle em tempo real. O portfólio inclui comunicações V2X, sensores avançados, inteligência artificial e plataformas em nuvem, com foco em mobilidade autônoma e serviços conectados.
Entre as inovações, destaca-se a solução de pedágio sem pórticos, baseada em um totem compacto que combina LiDAR 3D, visão computacional e IA. O sistema sem paradas na via detecta e classifica veículos, gera perfis em 3D e aplica tarifas com dados de trânsito, tudo em tempo real.
O pedágio gantryless funciona sem dispositivos adicionais para usuários, integrando dados de ocupação e eixos dos veículos. A arquitetura facilita a comunicação de informações de trânsito e pedágio aos veículos conectados. A tecnologia opera sob condições meteorológicas variadas.
A Indra também apresenta a plataforma In-Mova Traffic, para gestão integrada de tráfego urbano e interurbano. A solução já está em uso em infraestruturas complexas da Europa, como o túnel Silvertown, em Londres, onde otimizou operação e resposta a incidentes.
Além disso, a empresa cita presença em 12 túneis rodoviários de Londres gerenciados pela TfL e em mais de 90 quilômetros de vias metropolitanas conectadas. Outras aplicações citadas incluem projetos na Irlanda e na Espanha, com operação de centros de tráfego na nuvem.
No segmento de transporte público, a Indra é apontada entre as principais fornecedoras globais. O acordo com a Transport for London (TfL) envolve operação, manutenção e desenvolvimento do sistema de bilhetagem até 2034, cobrindo toda a rede com mais de 8,6 milhões de deslocamentos diários.
A empresa afirma que as soluções promovem um modelo de mobilidade baseado em infraestruturas inteligentes, adaptáveis às necessidades do tráfego em tempo real. A participação na Bienal é apresentada como demonstração de avanços já disponíveis e de perspectivas futuras.
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