Starship da SpaceX entra em órbita, mas recuperação de propulsor é descartada

Problema técnico impediu recuperação; nave em órbita pode ser a primeira a pousar em braços mecânicos

Starship, veículo de lançamento de foguetes
Estrutura de lançamento da Starship, foguete desenvolvido pela SpaceX para missões espaciais | Foto: Divulgação / SpaceX

A empresa aeroespacial de Elon Musk, a SpaceX, abortou nesta sexta-feira (13) a tentativa de recuperação do propulsor do maior e mais potente foguete do mundo, o Starship, mas garantiu que ainda poderia “capturar” a nave espacial, o que representaria um marco sem precedentes.

O foguete de 124 metros de altura decolou da Starbase, no sul do Texas, para seu 15º voo de teste, mas um problema técnico obrigou a empresa a abandonar os planos de recuperar o propulsor, denominado Super Heavy, que caiu no Golfo do México.O gigantesco foguete foi projetado para realizar viagens à Lua e a Marte e transportar desde satélites até centros de dados para o espaço.A nave espacial, primeiro estágio do foguete, entrou em órbita ao redor da Terra, e a SpaceX tentará recuperá-la no sábado (14), após cerca de 22 horas de voo espacial.

A recuperação dos dois estágios representaria um marco importante na busca da indústria aeroespacial, que há décadas tenta desenvolver veículos totalmente reutilizáveis para reduzir os custos das missões e permitir lançamentos mais frequentes.

Feito inédito

A empresa já conseguiu recuperar em três ocasiões o estágio inferior da Starship, por meio de um retorno com descida vertical pela atmosfera, poucos minutos após o lançamento, utilizando uma plataforma que o recebe ainda em voo.

Uma nave que possa ser totalmente reutilizada é o “Santo Graal” do setor aeroespacial, avaliou Clayton Swope, do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIS).

A SpaceX busca “obter um veículo totalmente reutilizável, algo que ninguém conseguiu até agora”, acrescentou o especialista.

A recuperação da parte superior do foguete exige uma precisão extraordinária, destacou Kathleen Curlee, analista espacial da Universidade de Georgetown.

“Fazer a Starship decolar já é, por si só, uma conquista da engenharia; capturar o estágio superior envolve milhões de peças móveis que precisam funcionar perfeitamente para que a captura seja bem-sucedida”, explicou.

Embora possa parecer uma manobra semelhante, ela é muito mais complexa, já que a nave Starship retornará em uma velocidade muito maior e de uma altitude muito mais elevada.

A SpaceX só tentará essas manobras se todos os indicadores estiverem verdes, já que a perda de controle de qualquer um dos estágios do foguete poderia ser muito perigosa.

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