O futuro dos aviões de dois andares: A380 e 747 enfrentam aposentadoria iminente

Aeronaves de dois andares ainda sobrevoam os céus, apesar do fim da produção

Os icônicos aviões de dois andares, como o Boeing 747 e o Airbus A380, continuam populares entre os passageiros devido ao conforto e às comodidades luxuosas que oferecem. Apesar do fim da produção de novos modelos em 2021 e 2022, respectivamente, onze companhias aéreas em todo o mundo ainda operam essas aeronaves, com planos de renovação e manutenção.

Pandemia e eficiência impulsionam aposentadorias, mas demanda mantém jumbos no ar

A pandemia de Covid-19 acelerou a aposentadoria de algumas aeronaves, como os dez A380 da Air France. Contudo, a falta de entrega de novos aviões devido a atrasos e restrições na cadeia de suprimentos, aliada à crescente demanda por viagens premium, tem mantido os A380 e 747 em operação. Companhias como Qantas e Etihad, que planejavam aposentar o A380, reativaram suas aeronaves.

Investimentos em modernização e experiências de voo aprimoradas

Para se manterem competitivas, diversas companhias aéreas estão investindo na modernização das aeronaves, com a instalação de assentos atualizados e aprimoramento das comodidades a bordo. A Emirates, por exemplo, equipará sessenta e sete de seus A380 com cabines de classe econômica premium em um projeto de retrofit de um bilhão de dólares. A Etihad Airways se destaca com a "The Residence", uma suíte de luxo com sala de estar, quarto e banheiro privativo.

Futuro incerto para a Global Airlines e a nova geração de Air Force One

A Global Airlines, uma startup britânica, adquiriu um A380 usado e planeja incorporar mais três à sua frota para voos transatlânticos. No entanto, a viabilidade econômica dessa operação é questionável. Paralelamente, dois novos Boeing 747-8 estão sendo modificados para se tornarem os futuros Air Force One, aeronaves presidenciais dos Estados Unidos, com previsão de início de operação em 2029.

Companhias aéreas que ainda operam os gigantes dos céus

Atualmente, as companhias aéreas que operam o Boeing 747 e o Airbus A380 incluem Air China, ANA (All Nippon Airways), Asiana Airlines, British Airways, Emirates, Etihad Airways, Korean Air, Lufthansa, Qantas, Qatar Airways e Singapore Airlines. A Singapore Airlines é reconhecida por suas suítes de primeira classe luxuosas, que oferecem mais de 50 metros quadrados de espaço e comodidades exclusivas.