KG Motors lança carro elétrico compacto e acessível para desafiar mercado japonês

A KG Motors, uma startup japonesa, lançou o Mibot, um carro elétrico compacto de um único assento, que desafia a ideia de que veículos grandes são necessários no Japão. Com menos de 1,5 metro de altura, o Mibot tem autonomia de 100 quilômetros, recarga em cinco horas e velocidade máxima de 60 km/h. O preço será de R$ 1 milhão (aproximadamente R$ 39,5 mil) quando a produção começar em outubro na nova fábrica em Hiroshima.

A startup já vendeu mais da metade das 3.300 unidades planejadas até 2027, superando a Toyota em vendas de veículos elétricos no Japão. A gigante japonesa vendeu cerca de 2.000 EVs em 2024. Kazunari Kusunoki, fundador e CEO da KG Motors, destacou que "os carros são simplesmente grandes demais" e que a empresa busca atender a uma demanda crescente por veículos pequenos e acessíveis.

Apesar da baixa adesão a veículos elétricos no Japão, onde apenas 3,5% das vendas totais de automóveis em 2023 foram de EVs, a KG Motors aposta em um design inovador. O Mibot, que se assemelha a um carrinho de golfe futurista, pode se destacar em um mercado dominado por kei cars, que representam 55% das vendas de elétricos no país.

Os primeiros 300 Mibots serão entregues em Hiroshima e Tóquio até meio de 2026, enquanto as demais unidades serão distribuídas pelo Japão. A KG Motors espera alcançar o ponto de equilíbrio no segundo lote de vendas, após projetar um prejuízo inicial. A empresa planeja produzir cerca de 10 mil unidades anualmente, utilizando uma estratégia de produção sob demanda que reduz custos.

Kusunoki, que fundou a KG Motors em junho de 2022, observou a deterioração do transporte público e a escassez de motoristas de táxi, especialmente em áreas rurais. Com mais de 95% dos pedidos vindos de proprietários de veículos, a startup busca oferecer uma solução prática para a mobilidade no Japão.