O copiloto do voo UA169 da United Airlines informou repetidamente ao comandante que a aeronave estava lenta durante a aproximação final para o pouso no Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Nova Jersey, no início de maio. O Boeing 767 atingiu um caminhão e um poste na rodovia adjacente durante a manobra.
Segundo o relatório preliminar do NTSB, a tripulação enfrentou ventos fortes contrários e turbulência moderada na aproximação para a pista 29. O piloto desligou o piloto automático e os aceleradores automáticos por volta de 880 pés e reduziu a potência devido às condições adversas.
À medida que a aeronave descia, o primeiro oficial alertou que a velocidade estava baixa, repetindo que continuava lenta, mesmo com a aproximação em curso. O comandante confirmou a estabilidade próximo dos 500 pés, antes do impacto com o caminhão na rodovia.
Danos ao avião e ao veículo
Poucos segundos após o pouso, a aeronave tratou de taxiamento até o portão, onde foram identificados danos substanciais na fuselagem traseira. O relatório aponta três perfurações, amassados e vincos na parte inferior esquerda da cauda, além de marcas no pneu esquerdo do trem de pouso principal.
O caminhão envolvido apresentou danos no para-brisa e perfurações no revestimento de alumínio do reboque. Os investigadores registraram que os danos no jato afetaram todos os três elementos da estrutura da fuselagem.
Após o incidente, a United emitiu diretrizes operacionais para evitar descer abaixo das trajetórias de planeio durante a aproximação visual, conforme o Sistema de Gerenciamento de Segurança. A apuração continua em andamento.
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