A linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo começa a operar nesta sexta-feira, 3 de julho de 2026, com a inauguração do trecho entre as estações João Paulo I e Perdizes. O trajeto liga a região da Freguesia do Ó, na zona norte, ao bairro Perdizes, na zona oeste. O embarque será gratuito das 10h às 15h, de segunda a sexta, exceto feriados.
Na fase inicial, cinco estações ficam de fora da operação, com apenas seis em funcionamento: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes. A operação será realizada com um trem por via, em intervalo estimado de 13 minutos. O acesso principal estará disponível em cada estação durante essa etapa.
A integração com a CPTM ocorre pela Estação Água Branca, conectando o trecho à Linha 7-Rubi. A frota total prevista é de 22 trens, com capacidade para 2.044 passageiros por unidade e velocidade de até 90 km/h. Durante a operação comercial, a velocidade será de 80 km/h.
Expansão e conectividade
Quando concluída, a Linha 6-Laranja terá mais de 15 quilômetros, 22 trens e 15 estações. O governo de São Paulo estima redução de deslocamento de ônibus de cerca de 1 hora e 30 minutos para 23 minutos por metrô. Além das seis estações inauguradas, haverá Brasilândia, Maristela, Itaberaba-Hospital Vila Penteado, PUC-Cardoso de Almeida, FAAP-Pacaembu, Higienópolis-Mackenzie, 14 Bis-Saracura, Bela Vista e São Joaquim.
Pela Higienópolis-Mackenzie haverá conexão com a Linha 4-Amarela, e haverá integração com a Linha 1-Azul a partir da Estação São Joaquim. O funcionamento inicial mantém o foco na eficiência de viagem entre as regiões norte e oeste da cidade, com expansão prevista para atender mais bairros.
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