Aeroportos sob gestão da Norte da Amazônia Airports (NOA) devem receber cerca de 58 mil passageiros entre embarques, desembarques e conexões nos dias 17 a 21 de abril. Ao todo, estão previstos 436 voos nos aeroportos internacionais de Belém (PA) e Macapá (AP), durante o feriado prolongado de Tiradentes.
A projeção indica crescimento em relação ao feriado de 2025, quando passaram pelos terminais aproximadamente 54,3 mil passageiros em 417 operações comerciais. O aumento esperado é de cerca de 7% no fluxo de viajantes e de 4% na frequência de voos.
Em Belém, o Aeroporto Júlio Cezar Ribeiro – Val-de-Cans deve receber cerca de 49 mil passageiros em 364 voos, domésticos e internacionais. O volume aponta crescimento de 3% sobre o feriado anterior, que registrou 47,6 mil viajantes.
Em Macapá, o Aeroporto Alberto Alcolumbre deve atender mais de 9 mil passageiros, em 72 voos, com as companhias GOL, LATAM e Azul. A estimativa representa aumento de quase 36% no fluxo e 53% na frequência de operações ante 2025, quando houve 6,6 mil passageiros em 47 voos.
Conectividade e flecha de voos
A ampliação recente da malha aérea sustenta a expectativa de movimento alto. Desde dezembro de 2025, Belém e Macapá passaram a ter uma rota diária da GOL, conectando as duas cidades e com escala no Pará, incluindo ligação entre Macapá e o Rio de Janeiro.
No fim de março, a LATAM elevou de 3 para 8 as frequências semanais na rota Belém–Macapá, em ambos os sentidos. A medida adicionou mais de 1.800 assentos semanais, fortalecendo a mobilidade regional entre os estados.
Investimentos e melhorias
A NOA avança com melhorias estruturais visando conforto e eficiência. Em Belém, a requalificação do Val-de-Cans foi concluída com investimentos de cerca de R$ 450 milhões, integrando a Fase 1-B do contrato de concessão. A capacidade de atendimento passou de 7,7 para aproximadamente 13 milhões de passageiros por ano.
Em Macapá, o Alberto Alcolumbre recebe ações de readequação de infraestrutura, ambientação, sinalização e opções comerciais. As obras contemplam também a melhoria das áreas de Segurança de Fim de Pista (RESAs), sinalização horizontal, taxiways e pátios de aeronaves, entre outras intervenções.
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