A Omoda & Jaecoo confirmou a implementação de uma motorização híbrida flex no Brasil, prevista para o primeiro semestre de 2027. O objetivo é ampliar a oferta de veículos eletrificados com alta compatibilidade ao etanol, especialmente ao E100, segundo apuração do Mundo do Automóvel para PCD.
A nova motorização foi desenvolvida para funcionar com altas concentrações de etanol, adaptando-se às condições de abastecimento brasileiras. Não substituirá os sistemas atuais, e sim atuará como alternativa adicional para ampliar o portfólio híbrido.
Embora ainda não tenha sido confirmado quais modelos receberão a tecnologia, o Omoda 4 aparece como provável horizonte de aplicação. O SUV compacto já tem presença confirmada no Brasil para o fim de 2026.
Expansão comercial e cenário no Brasil
A marca também trabalha para ampliar a rede de concessionárias, visando 150 lojas até o fim de 2026. Entre janeiro e abril deste ano, a Omoda & Jaecoo registrou cerca de 8,8 mil emplacamentos no Brasil.
A empresa avalia ainda projetos de produção nacional, sem anúncio formal sobre uma fábrica no país. O Jaecoo 7 continua como destaque, com 279 hp combinados e autonomia de até 1.200 km no modo híbrido plug-in.
A Elite, nova versão do Jaecoo 7, foi lançada recentemente e tem preço próximo de R$ 189 mil. As informações são provenientes de fontes especializadas no setor automotivo.
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