Economia

Ações da GM e Stellantis caem após anúncio de tarifas de 25% sobre carros importados

Trump impõe tarifas de 25% sobre carros importados, afetando ações da General Motors e Stellantis, enquanto Tesla se mantém estável.

A parede da fronteira é mostrada ao fundo enquanto um caminhão semi-reboque transportando caminhões da Toyota atravessa uma ponte após passar pela Alfândega dos EUA ao entrar nos Estados Unidos a partir do México, ao longo da fronteira em San Diego, Califórnia, EUA, em 4 de março de 2025. (Foto: Mike Blake | Reuters)

A parede da fronteira é mostrada ao fundo enquanto um caminhão semi-reboque transportando caminhões da Toyota atravessa uma ponte após passar pela Alfândega dos EUA ao entrar nos Estados Unidos a partir do México, ao longo da fronteira em San Diego, Califórnia, EUA, em 4 de março de 2025. (Foto: Mike Blake | Reuters)

Ouvir a notícia

Ações da GM e Stellantis caem após anúncio de tarifas de 25% sobre carros importados - Ações da GM e Stellantis caem após anúncio de tarifas de 25% sobre carros importados

0:000:00

O mercado automotivo está reagindo à decisão do ex-presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de impor tarifas de 25% sobre todos os carros importados e algumas peças automotivas. A medida, que entrará em vigor em 2 de abril, já impactou as ações de montadoras, com a General Motors apresentando uma queda de 6% e a Stellantis perdendo mais de 1%. Em contraste, a Tesla teve leve alta, enquanto as ações da Ford se mantiveram estáveis. Analistas do Deutsche Bank destacaram que Tesla e Ford estão mais protegidas devido à localização de suas fábricas, embora a Ford enfrente riscos adicionais com motores importados.

As tarifas se aplicam a veículos de passageiros e caminhonetes leves importados, além de componentes essenciais como motores e transmissões. O governo dos EUA informou que a maioria das peças de um veículo pode cruzar a fronteira várias vezes antes de ser montada, com um carro típico contendo cerca de 20 mil peças originárias de até 120 países. Dados da S&P Global Mobility indicam que, em média, 63.900 veículos leves são produzidos diariamente na América do Norte, com 65% sendo montados nos EUA, 27% no México e 8% no Canadá.

Analistas do Goldman Sachs estimam que as tarifas podem aumentar o preço dos carros importados entre US$ 5 mil e US$ 15 mil. Para veículos fabricados nos EUA, onde cerca de 50% das peças são estrangeiras, o aumento de preço pode variar de US$ 3 mil a US$ 8 mil. Trump havia anteriormente concedido uma isenção de tarifas por um mês para veículos que atendem às regras de origem do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA).

A decisão de Trump reflete uma estratégia mais ampla de proteção à indústria automotiva nacional, visando reduzir a dependência de componentes estrangeiros. A medida, no entanto, levanta preocupações sobre o aumento dos preços para os consumidores e a possível repercussão nas vendas de veículos. O impacto total das tarifas ainda está sendo avaliado, à medida que o setor se adapta a essas novas condições comerciais.

Meu Tela
Descubra mais com asperguntas relacionadas
crie uma conta e explore as notícias de forma gratuita.acessar o meu tela

Perguntas Relacionadas

Participe da comunidadecomentando
Faça o login e comente as notícias de forma totalmente gratuita
No Portal Tela, você pode conferir comentários e opiniões de outros membros da comunidade.acessar o meu tela

Comentários

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela;
a responsabilidade é do autor da mensagem.

Meu Tela

Priorize os conteúdos mais relevantes para você

Experimente o Meu Tela

Crie sua conta e desbloqueie uma experiência personalizada.


No Meu Tela, o conteúdo é definido de acordo com o que é mais relevante para você.

Acessar o Meu Tela