07 de abr 2025
Ted Christie deixa a presidência da Spirit Airlines após saída da falência
Ted Christie deixa a presidência da Spirit Airlines após saída da falência. A liderança temporária será exercida por um grupo de executivos seniores. Matt Klein, diretor comercial, também está se afastando da companhia. A Spirit enfrentou dificuldades financeiras e uma fusão frustrada com a JetBlue. Rana Ghosh assumirá o cargo de diretor comercial, sucedendo Klein.
Um avião da Spirit Airlines no Terminal A do Aeroporto LaGuardia, em Nova York. (Foto: Angus Mordant/Bloomberg)
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O CEO da Spirit Airlines, Ted Christie, deixou o cargo de forma imediata, conforme anunciado pela empresa controladora Spirit Aviation Holdings. A mudança ocorre menos de um mês após a companhia aérea de baixo custo ter saído da falência. Enquanto um novo líder não é nomeado, a gestão ficará a cargo de um grupo de executivos, incluindo o diretor financeiro Fred Cromer, o diretor de operações John Bendoraitis e o conselheiro geral Thomas Canfield.
Além de Christie, o diretor comercial Matt Klein também está se afastando da empresa. Christie ocupou a posição de CEO desde 2019 e enfrentou desafios significativos, como a pandemia de Covid-19 e a tentativa frustrada de fusão com a JetBlue Airways, que foi bloqueada por questões antitruste. A Spirit Airlines, que já havia solicitado proteção contra falência em novembro, está em busca de estabilidade após anos de perdas financeiras.
A companhia, que se destacou por seus preços acessíveis, foi a primeira grande aérea dos Estados Unidos a entrar com pedido de falência desde 2011. Recentemente, a Spirit Airlines também tentou uma fusão com a Frontier Group, mas as negociações não avançaram. A saída de Christie e Klein marca uma nova fase para a empresa, que busca se reestruturar e enfrentar a concorrência crescente no setor.
Rana Ghosh, que atuava como diretor de transformação, assumirá o cargo de diretor comercial no lugar de Klein. A Spirit Airlines espera que a nova liderança possa trazer soluções para os desafios financeiros e operacionais que a companhia enfrenta, enquanto busca se consolidar no mercado de aviação.
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