Economia

Brasil se destaca na produção automotiva com 53 fábricas e R$ 76 bilhões em investimentos

Brasil investe R$ 76 bilhões na indústria automotiva em 2024, com novos modelos e nacionalização do WR V. Conheça as fábricas e inovações.

Produção do Volkswagen T-Cross em São José dos Pinhais. (Foto: Divulgação/Volkswagen)

Produção do Volkswagen T-Cross em São José dos Pinhais. (Foto: Divulgação/Volkswagen)

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O Brasil, com 53 fábricas de automóveis, ocupa a nona posição entre os maiores produtores mundiais. Em 2024, o país anunciou R$ 76 bilhões em investimentos na indústria automotiva, conforme o Anuário da Indústria Automobilística Brasileira 2025, da Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Entre as novidades, destaca-se a nacionalização do WR-V e o lançamento do SUV Boreal pela Renault. O Brasil conta com treze fabricantes de carros de passeio e picapes, que operam em 25 linhas de montagem em 23 municípios de oito estados, produzindo 61 modelos diferentes.

A Audi, localizada em São José dos Pinhais (PR), compartilha sua linha de produção com a Volkswagen, montando os SUVs Q3 e Q3 Sportback, além do Volkswagen T-Cross. A BMW, com planta em Araquari (SC), fabrica os modelos Série 3, X1, X4 e X5 híbrido plug-in, sendo a maior fábrica do segmento premium na América Latina.

A Caoa, que detém 50% da Chery no Brasil, produz diversos modelos de SUVs em Anápolis (GO) e Jacareí (SP). A Chevrolet, com cinco fábricas, é a marca com mais plantas operando no Brasil, enquanto a Honda nacionaliza parte de seu portfólio, incluindo a nova geração do WR-V.

A Hyundai, com fábrica em Piracicaba (SP), é responsável pela produção do HB20 e do Creta, o SUV mais vendido em 2024. A Renault, em São José dos Pinhais (PR), também se destaca, com a produção do Boreal e do Kwid, além de ser responsável pela operação da Geely no Brasil.

O grupo Stellantis, que inclui marcas como Fiat e Jeep, opera três fábricas no Brasil, produzindo uma variedade de modelos. A Toyota, com três plantas em São Paulo, transferirá gradualmente a produção do Corolla para Sorocaba até 2026. A Volkswagen mantém quatro polos industriais, incluindo a produção do T-Cross e do Polo.

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