Carros de F1 "dormem" sob vigilância rigorosa entre a classificação e a corrida

Os carros da Fórmula 1 passam a noite em "parque fechado" após a classificação, cobertos por telas e monitorados por câmeras. Essa medida, que se aplica entre a classificação e a corrida, visa garantir que os veículos estejam em conformidade com as regras da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).

Durante esse período, apenas comissários da FIA têm acesso aos carros. Os mecânicos podem realizar apenas procedimentos simples, como a refrigeração dos veículos após a corrida. Essa restrição é fundamental, pois mudanças nos ajustes dos carros são proibidas, assegurando maior equilíbrio nas competições.

A FIA busca evitar alterações que poderiam favorecer alguns times. A proibição de ajustes entre a classificação e a corrida é uma estratégia para manter a emoção e a dinâmica das provas, que duram cerca de uma hora e meia e percorrem mais de 300 quilômetros. O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto, da Sauber, destacou a importância de encontrar um equilíbrio entre a velocidade em uma volta de classificação e a performance durante a corrida.

Inspeções e Exceções

Mudanças no carro só são permitidas em casos excepcionais, como alterações climáticas, mas precisam da autorização da FIA. Peças danificadas podem ser substituídas, desde que sejam de mesma especificação. A FIA utiliza mais de 40 mil lacres por temporada para garantir que não haja alterações indevidas nos carros.

Após a "noite de sono", os veículos são preparados para a corrida cerca de cinco horas antes do início da prova. Embora os ajustes permaneçam proibidos, os carros podem ser aquecidos e preparados para a competição, onde os pilotos aceleram a mais de 300 km/h.