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Tráfego em Ormuz permanece baixo em meio a impasse entre EUA e Irã

Tráfego mínimo no Estreito de Ormuz persiste em meio ao impasse entre EUA e Irã, com ao menos seis navios nas últimas 24 horas e risco de sanções a pagamentos pela passagem

Navio Epaminondas sendo abordado pela Guarda Revolucionária do Irã em 24 de abril — Foto: Meysam Mirzadeh/Tasnim/WANA/REUTERS
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O Estreito de Ormuz apresentou tráfego mínimo nas últimas 24 horas, com pelo menos seis navios atravessando a passagem. Os dados de navegação foram divulgados nesta quarta-feira.

A redução ocorre em meio ao impasse entre Estados Unidos e Irã sobre um acordo para reabrir a via marítima crítica, que liga o Golfo Pérsico ao oceano aberto. A expectativa de restabelecimento total segue sem acordo.

O Tesouro dos EUA informou que pagamentos ao governo iraniano ou à Guarda Revolucionária para garantir passagem não serão autorizados a cidadãos americanos, instituições financeiras dos EUA ou entidades ligadas a eles.

Tráfego e sanções

A maioria das embarcações cruzando Ormuz nas últimas 24h era de carga seca a granel. A Reuters não confirmou se mais de seis navios passaram, mas o fluxo recente fica próximo de sete por dia.

Antes do conflito, o fluxo normal chegava a entre 125 e 140 travessias diárias pelo estreito, principal rota de acesso ao Golfo Pérsico. A discrepância mostra o efeito de tensões na região.

O presidente dos EUA, Donald Trump, pediu ao Irã que assine um acordo, após o impasse e após reportagens sobre possíveis extensões de bloqueio a portos iranianos.

O Centro Conjunto de Informação Marítima, ligado à Marinha dos EUA, informou que o tráfego permanece limitado e com incertezas nas rotas, mesmo com o cessar-fogo anunciado para 8 de abril de 2026.

Autoridades iranianas chegaram a sugerir cobrança de pedágio para navios que cruzem Ormuz, alimentando o debate sobre gestão da passagem estratégica.

Empresas que realizarem pagamentos ao Irã pela passagem estão sujeitas a sanções, mesmo sem ligação direta aos EUA, segundo comunicado do Tesouro.

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