O Camden Highline, projeto multimilionário para transformar uma linha férrea desativada em um corredor verde para pedestres e ciclistas, foi praticamente cancelado. A iniciativa, que buscava ligar Camden a King’s Cross, foi pausada de forma “imediata e definitiva” devido aos altos custos e à crise energética.
Os organizadores apontam que, nos últimos cinco anos, o Reino Unido enfrentou choques econômicos persistentes, com custos de construção acima da inflação. A energia de 2026 é citada como um novo fator dificultador ao orçamento já pressionado.
O traçado original prevê quase milhas de via elevada, com paisagismo para incentivar caminhadas, ciclismo e atração de borboletas, abelhas e aves. Passagearia pela Camden Road Overground e terminaria em York Way, em King’s Cross.
Uma parte do Highline já foi concluída, integrada ao desenvolvimento Coal Drops Yard, conectando um viaduto ao canal Regent’s. O trecho oferece passagem elevada e áreas ajardinadas para frequentadores de escritórios e visitantes.
As organizações destacam que o financiamento de projetos discricionários reduziu, com foco maior em serviços essenciais. Custos crescentes e menor capacidade de aporte financeiro tornam o empreendimento inviável no cenário atual.
Simon Pitkeathley, diretor-geral do grupo, agradeceu aos milhares de apoiadores: visitantes de caminhadas, candidatos da aprovação, 1.200 doadores, crianças envolvidas em oficinas e membros da equipe. O tom foi de reconhecimento pelo esforço coletivo.
Richard Terry, presidente dos curadores do Camden Highline, enfatizou que o trabalho não se perde. A gestão pretende preservar o planejamento, a criatividade e a parceria com a comunidade para futuramente retomar a iniciativa quando as condições forem favoráveis.
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