O Aterro do Flamengo, projetado por Affonso Eduardo Reidy e Burle Marx, celebra seus 60 anos em outubro de 2023. Inaugurado em outubro de 1963, o espaço se consolidou como um importante local de lazer para os cariocas. Atualmente, as duas pistas do Aterro são suficientes para o tráfego, resultado da construção do metrô, que […]
O Aterro do Flamengo, projetado por Affonso Eduardo Reidy e Burle Marx, celebra seus 60 anos em outubro de 2023. Inaugurado em outubro de 1963, o espaço se consolidou como um importante local de lazer para os cariocas.
Atualmente, as duas pistas do Aterro são suficientes para o tráfego, resultado da construção do metrô, que diminuiu o número de veículos entre a Zona Sul e o Centro. O engenheiro de transportes William de Aquino destaca que a necessidade de deslocamento ao Centro também caiu, com o crescimento da cidade em direções como a Barra e o Recreio.
O projeto original do Aterro previa quatro pistas, mas a arquiteta-paisagista Lota Macedo Soares lutou para reduzir esse número, preservando o espaço do parque. Sua atuação foi fundamental para o sucesso do projeto, que se tornou um exemplo de urbanismo.
Além de ser um espaço de lazer, o Aterro do Flamengo se tornou um ponto de passagem importante, especialmente para motoristas que atravessam Botafogo, um bairro repleto de consultórios e escolas. A redução do tráfego é um alívio para quem utiliza essa via.
O Aterro, ao longo de suas seis décadas, não apenas se adaptou às mudanças urbanas, mas também se tornou um símbolo da cidade, refletindo a evolução do Rio de Janeiro e suas necessidades de mobilidade.
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