Aena contrata McKinsey para plano estratégico com 13 bilhões em aeroportos

Aena contratou a McKinsey & Company para desenhar seu novo plano estratégico 2027-2031, que será apresentado ao final deste ano.
O plano prevê investir 13.000 millones de euros entre negócios aeronáuticos regulados e comerciais não regulados, com quase 10.000 milhões financiados por taxas aeroportuárias.
A proposta de DORA 3 está em revisão pela Direção-Geral de Aviação Civil (DGAC) e deve ser aprovada pelo Conselho de Ministros em setembro; o plano estratégico definirá diretrizes comerciais e de internacionalização.
Espera-se que o tráfego seja de aproximadamente 1,690 millones de passageiros nos próximos cinco anos, com foco em ampliar a capacidade de aeroportos como o Barcelona–El Prat.
Além da Espanha, Aena busca crescer internacionalmente, com operações na Espanha, Brasil e Reino Unido, e atuação indireta no México e Jamaica, consolidando a imagem de multinacional com base na Espanha.

Aena contratou a McKinsey & Company para desenhar seu novo plano estratégico 2027-2031, que será apresentado ainda neste ano. O acordo ocorre em paralelo ao quadro regulatório do período, com investimento estimado em 13 bilhões de euros entre as áreas aeronáutica (regulado) e comercial (não regulado).

A consultoria está entre as duas propostas recebidas e receberá quase 1 milhão de euros por serviços previstos para um ano. A decisão foi confirmada por fontes da empresa e consta de documentação oficial.

O plano de investimentos, que deve chegar ao Conselho de Ministros em setembro, tem foco em ampliar capacidade aeroportuária e ampliar oportunidades comerciais, incluindo uso de Inteligência Artificial e medidas para reduzir impactos ambientais.

McKinsey e o novo roteiro de Aena

Segundo a direção, a maior parte do montante, até 10 bilhões, está atrelada às tarifas aeroportuárias pagas pelas companhias aéreas. A meta é atender um tráfego de 1,69 bilhão de passageiros nos próximos cinco anos, com atenção especial a espaços como o Barcelona-El Prat.

Além de Brasil, Reino Unido e México, a Aena expande presença internacional, mantendo base operacional na Espanha. O presidente manteve a garantia de continuidade da liderança por mais quatro anos, destacando a transformação da empresa em multinacional com base na Espanha.

Contexto público e mercado

Aena destaca que a demanda por infraestrutura cresce para evitar gargalos na mobilidade e no crescimento econômico. A rede afirma que algumas obras vão progressivamente liberar espaço, mantendo o ritmo de expansão até a conclusão dos projetos.

O planejamento financeiro prevê manter o payout atual de cerca de 80% dos resultados, com decisões sobre tarifas e projeções de tráfego condicionadas ao desenvolvimento do DORA 3, já em avaliação pela DGAC. A consulta pública sobre o plano segue os próximos meses.