- Novo Renault Duster de próxima geração já foi apresentado no exterior e deve chegar ao Brasil entre 2026 e 2027, com testes em andamento no país.
- Visual do SUV ganha linhas mais modernas, dianteira com nova grade e faróis exclusivos, lanternas traseiras conectadas e para-choques redesenhados.
- Por dentro, o interior é totalmente reformulado, com duas telas integradas: painel digital de 10,25 polegadas e central de 10,1 polegadas, além de integração com Google e comandos de voz.
- Motorização pode incluir o 1.0 turbo (versões de entrada) e o 1.3 TCe recalibrado (versões mais caras); há expectativa de futuras versões eletrificadas.
- Pacote de segurança mais avançado deve trazer assistência à condução (ADAS), incluindo frenagem de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego e câmeras 360 graus; dimensões semelhantes às atuais, com porta-malas acima de 500 litros.
O novo Renault Duster já começa a ganhar forma no Brasil, com a apresentação do modelo ocorrendo na Índia abrindo caminho para a chegada nacional. O veículo caminha para uma geração mais sofisticada, mantendo o DNA robusto do SUV.
Unidades camufladas seguem em testes no Brasil, indicando que o desenvolvimento local está avançado. Entre as linhas de produto, o Duster pode ocupar posição estratégica entre o Kardian e o Boreal.
Design e interior
A dianteira traz faróis renovados e grade com o nome Duster em destaque. Lanternas traseiras conectadas passam a acompanhar a tendência do segmento, enquanto o conjunto óptico e os para-choques ganharam acabamento mais premium.
Por dentro, o habitáculo deve receber duas telas integradas: digital de 10,25 polegadas no quadro de instrumentos e central de 10,1 polegadas. O sistema terá integração com Google, navegação nativa e comandos de voz.
Materiais internos devem ser de maior qualidade, com iluminação ambiente e console central elevado. Dependendo da versão, há expectativa de teto solar panorâmico, bancos elétricos ventilados e som premium.
Mecânica, segurança e tecnologia
As versões de entrada devem usar o motor 1.0 turbo TCe já visto no Kardian. As opções mais caras podem adotar o 1.3 TCe recalibrado, usado no Boreal, mantendo a possibilidade de versões híbridas no futuro.
O Duster deverá trazer pacote ADAS revisado, com frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego e câmeras 360 graus. Os recursos visam aumentar a assistência ao motorista.
Dimensões e capacidade
As medidas devem permanecer próximas das atuais, com cerca de 4,34 metros de comprimento e entre-eixos em torno de 2,65 metros. O porta-malas é citado como ponto forte, com expectativa de superar 500 litros de capacidade.
Modalidade de chegada ao Brasil
A chegada ao Brasil é prevista entre 2026 e 2027, conforme informações do portal Mundo do Automóvel para PCD. A Renault ainda não confirmou a data oficial, mas os testes indicam lançamento próximo.
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