Investigação do acidente fatal com B-52 pode levar meses, dizem autoridades dos EUA

O bombardeiro B-52 Stratofortress caiu durante um voo de teste na Edwards Air Force Base, no deserto de Mojave, na Califórnia, matando oito ocupantes a bordo.
O acidente ocorreu logo após a decolagem, com uma curva acentuada e queda rápida de aproximadamente 1.541 metros por minuto; não houve sobreviventes.
A investigação pode levar até seis meses para ser concluída; a pista permanece fechada e equipes trabalham no local para chegar ao local.
Especialistas apontam a possibilidade de mau funcionamento de controles de voo, motor ou de algum equipamento em teste; não há conclusão até o momento.
A aeronave apoiava um programa de modernização de radar; em 2025, a Boeing enviou um B-52 a Edwards com radar modernizado.

Um B-52 Stratofortress da Força Aérea dos EUA caiu durante um voo de teste na Edwards Air Force Base, no deserto de Mojave, Califórnia. O acidente, nesta segunda-feira, matou oito tripulantes e provocou um grande incêndio.

O bombardeiro iniciou a decolagem, fez curva acentuada para a direita e depois quase 180 graus, caindo em uma pista próxima. Dados de rastreamento indicaram uma velocidade de queda de cerca de 1.541 metros por minuto, muito acima do normal na aproximação para pouso. Não houve sobreviventes a bordo.

As vítimas incluem funcionários da Boeing, trabalhadores do governo, militares e contratados civis; ainda não foram identificadas publicamente. O saguão do aeroporto permaneceu fechado na terça-feira, com equipes trabalhando para tornar o local seguro para buscas.

Investigações e contexto

A investigação preliminar pode levar até seis meses para ser concluída, segundo autoridades. Edwards é um polo de testes e desenvolvimento de aeronaves da Força Aérea, onde ocorre teste de novos sistemas e componentes antes da compra.

O cargueiro estava apoiando um programa de modernização de radar. Em 2025 a Boeing enviou uma versão com radar atualizado para Edwards, essencial para manter o bombardeiro operacional até 2050, mantendo sua função no inventário. Fonte: Associated Press.