BYD mira ultrapassar Toyota em menos de cinco anos

A BYD pretende superar a Toyota e tornar-se a fabricante líder global em volume total de veículos em menos de cinco anos, segundo o presidente Wang Chuanfu, durante a assembleia anual em Shenzhen, realizada em 9 de junho.
A meta exige que a BYD venda mais do que o dobro do que atualmente comercializa; em 2025 a Toyota vendeu 11,3 milhões de veículos, enquanto a BYD registrou 4,8 milhões.
As ações da BYD caíram mais de 45% em Hong Kong no último ano e 33% na bolsa de Shenzhen; na sessão seguinte à fala, ainda desvalorizaram 4,3% em Hong Kong e 1,6% em Shenzhen.
Wang apontou a bateria Blade de segunda geração como principal gargalo de crescimento neste ano e prometeu acelerar a sua produção.
Também houve destaque para avanços no carregamento ultrarrápido, com a BYD anunciando um investimento de cerca de € 2 bilhões na Europa para esse fim.

Wang Chuanfu, presidente da BYD, afirmou na assembleia anual de acionistas realizada em Shenzhen, em 9 de junho, que a empresa mira ampliar sua escala global. O executivo ressaltou confiança no desempenho futuro, mesmo com queda recente no preço das ações. A reação dos investidores divergiu do otimismo apresentado.

A BYD já lidera as vendas globais de veículos elétricos, ultrapassando a Tesla no ano anterior. Contudo, a meta anunciada é superar a Toyota em volume total de veículos nos próximos anos, o que exigiria mais do que dobrar as vendas atuais.

Na reunião, Wang destacou que a segunda geração da bateria Blade é um gargalo para o crescimento neste ano e prometeu ampliar a produção. Ele também mencionou avanços em carregamento ultrarrápido, citando investimento recente de cerca de €2 bilhões na Europa.

Desdobramentos e contextos

A BYD enfrentou queda expressiva de ações, com recuo superior a 45% na Bolsa de Hong Kong e 33% em Shenzhen no último ano. No dia seguinte ao discurso, os papéis caíram mais 4,3% em Hong Kong e 1,6% em Shenzhen, conforme movimentação de mercado.

Ainda conforme a agenda da empresa, o plano de expansão inclui avanços tecnológicos que visam ampliar a competitividade em mercados-chave. A companhia não detalhou prazos específicos para o alcance da liderança global em volume total.

A comunicação pública da BYD, centrada em metas de escala, ocorre em meio a um ambiente de competitividade acentuada no setor automotivo, com várias montadoras buscando ampliar participação e rapidez na transição para veículos elétricos.