Professor Robert Liebeck, renomado especialista em design de aeronaves, morre

Robert Liebeck, professor of the practice no MIT, morreu em 12 de janeiro aos 87 anos.
Foi referência em design de aeronaves, aerodinâmica e hidrodinâmica, lecionando no MIT desde 2000.
Ficou conhecido pelas “Liebeck airfoils”, usados em aeronaves de reconhecimento de alta altitude e adaptados para Fórmula 1, veleiros de competição e réplicas de pterossauro.
Destacou-se pelo trabalho com o blended wing body (corpo asa misto), coordenando o projeto na Boeing e colaborando com a Nasa no X-48; aposentou-se em 2020, mantendo participação em pesquisas de BWB.
Atuou como assessor técnico na startup JetZero e foi parte do Silent Aircraft Project; integrava várias academias e recebeu diversas honrarias.

Robert Liebeck, professor of the practice no MIT e uma das maiores referências em design de aeronaves, morreu aos 87 anos no dia 12 de janeiro.

Desde 2000, Liebeck lecionou no MIT, contribuindo para a educação de aeronáutica e aerodinâmica. Ele ficou conhecido por inovações em aerodinâmica e por seu papel no desenvolvimento de soluções de voo avançadas.

Entre suas criações, destacam-se as chamadas Liebeck airfoils, usadas principalmente em aeronaves de reconhecimento em alta altitude, além de adaptações para carros de Fórmula 1, veleiros de corrida e até réplicas voadoras de pterossauros.

Contribuições-chave no design de aeronaves

Liebeck ficou famoso pelo trabalho com o blended wing body (BWB). Dirigiu o projeto BWB na Boeing por décadas, colaborando com a NASA no X-48. Após se aposentar em 2020, manteve atuação em pesquisas de BWB e atuou como consultor técnico na startup JetZero, visando voo de demonstração até 2027.

No MIT, foi professor da prática desde 2000, ensinando design de aeronaves e aerodinâmica. Colegas destacam seu papel como mentor e inspiração para estudantes, pesquisadores e docentes da AeroAstro.

Além do MIT, Liebeck atuou como professor adjunto na University of California, Irvine, integrando equipes de Design/Build/Fly e de aeronaves movidas por energia humana. Seu legado inclui colaborações que influenciaram a indústria aeronáutica e o automobilismo.