- O primeiro caça supersônico produzido no Brasil, o F-39 Gripen, foi apresentado pela Embraer e pela Saab, dentro de contrato de US$ 4 bilhões com a Força Aérea Brasileira assinado em 2014 para entregar trinta e seis caças, com quinze produzidos localmente.
- O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e dos CEOs das duas empresas; a unidade de Gavião Peixoto, da Embraer, está preparada para atender demanda de outros países.
- Ainda segundo os planos, a Colômbia encomendou dezessete caças Gripen à Saab no fim do ano passado.
- Do total, são vinte e oito caças Gripen E (monoplano) e oito Gripen F (biposto); desde 2020, a Saab entregou doze caças à FAB, sendo onze produzidos na Suécia, e o primeiro Gripen brasileiro deverá ir para a Base Aérea de Anápolis após testes.
- A implantação começou em dois mil e oito, quando o então presidente abriu edital para renovar a frota da FAB; a linha Gripen foi desenvolvida com participação brasileira e o caça atinge velocidade máxima de Mach dois.
A Embraer e a Saab apresentaram hoje o primeiro caça supersônico produzido no Brasil. O F-39 Gripen resulta de encomenda da FAB em 2014 e marca a conclusão de parte do acordo com a empresa sueca.
O contrato de US$ 4 bilhões prevê 36 caças, com transferência de tecnologia. Dezesseis aeronaves seriam produzidas no exterior e 15, no Brasil, pela Embraer, com fabricação de aeroestruturas em São Bernardo do Campo.
Presença presidencial e avanços
O lançamento contou com a presença do presidente Lula e dos CEOs das duas companhias. Gavião Peixoto, unidade da Embraer no interior de São Paulo, está preparada para ampliar a produção para outros clientes, como a Colômbia, que encomendou 17 Gripen.
Histórico e produção local
O processo teve início em 2008, quando o governo abriu edital para renovar a frota da FAB. Em 2013, a Saab foi escolhida pela proposta de transferência de tecnologia, indústria e formação de mão de obra.
Desde 2020, 12 caças Gripen foram entregues à FAB, com 11 fabricados na Suécia. O primeiro Gripen brasileiro, produzido no Brasil, será recebido na Base Aérea de Anápolis após testes.
Características técnicas
A versão atual atinge Mach 2 (aprox. 2.400 km/h) e possui 15,2 m de comprimento por 8,6 m de envergadura. O programa inclui treinamento de pilotos e técnicos, além de implantação de estrutura industrial no país.
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