- A BYD lançou o Song Ultra EV na China, com recarga ultrarrápida que leva cerca de 9 minutos para completar grande parte da bateria.
- O SUV elétrico chega em duas configurações com tração traseira, com potências de 332 ou 362 cv, usando motor síncrono e a plataforma BYD e-Platform 3.0.
- As baterias Blade (LFP) vêm em duas opções: 75,6 kWh com autonomia de até 620 km (CLTC) e 82,7 kWh com autonomia de até 710 km (CLTC).
- O veículo mede cerca de 4,85 metros de comprimento, com entre-eixos de 2,84 metros, caracterizando-se como SUV médio/grande dentro da linha Song.
- O preço de lançamento nos Estados Unidos é a partir de cerca de US$ 21 mil, equivalente a aproximadamente R$ 105 mil, ampliando a ofensiva da BYD no segmento.
A BYD iniciou as vendas do Song Ultra EV na China, apresentando uma recarga ultrarrápida que quase completa a bateria em cerca de 9 minutos. O SUV chega em duas versões, com autonomia de até 710 km, sob a nova geração de plataformas da marca.
O veículo utiliza arquitetura de alta voltagem e tecnologia de carregamento próximo a megawatt. A recarga rápida é um dos principais pilares da BYD para reduzir o tempo de das recargas em relação aos padrões atuais.
Motor, versões e desempenho
O Song Ultra EV oferece duas opções de potência, ambas com tração traseira, entre 332 e 362 cv. O sistema usa motor síncrono e a plataforma e-Platform 3.0 da BYD, voltada a 100% elétricos.
Bateria, autonomia e porte
A BYD emprega baterias Blade (LFP) de nova geração com duas capacidades: 75,6 kWh (até 620 km CLTC) e 82,7 kWh (até 710 km CLTC). O SUV mede cerca de 4,85 m de comprimento e 2,84 m de entre-eixos, posicionando-se como veículo médio/grande dentro da linha Song.
Contexto de preço e lançamento
O Song Ultra EV é posicionado acima do Song Plus, ampliando a ofensiva da BYD em SUVs elétricos de maior porte. O preço de partida fica em torno de US$ 21 mil, equivalente a cerca de R$ 105 mil, segundo a fabricante.
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