- Geely apresenta o sistema de recarga ultrarrápida “flash charging”, primeiro disponível nas linhas Lynk&Co e Zeekr.
- Tempo de recarga: de 10% a 70% em 4 minutos e 22 segundos; de 10% a 97% em cerca de 8 minutos e 42 segundos.
- Arquitetura de cerca de 900 volts com baterias que suportam até 12C, combinada com carregadores de até 1.500 kW.
- Demonstração do sistema ocorreu em modelos do grupo, como o Zeekr 001, com base na chamada Golden Battery.
- A novidade surge em resposta à ofensiva da BYD, destacando disputa pela velocidade de recarga e investimentos em redes de carregamento próprias.
A Geely apresentou um sistema de recarga ultrarrápida, chamado de flash charging, que promete reduzir drasticamente o tempo de recarga de veículos elétricos. A novidade chega após anúncios semelhantes feitos pela BYD e envolve as marcas Zeekr e Lynk&Co, do grupo Geely.
O sistema também foi apresentado como uma solução para vencer o gargalo de recarga na indústria. A Geely informou que as primeiras aplicações ocorrerão nos modelos premium das duas marcas, Zeekr e Lynk&Co, com foco em desempenho e tempo de recarga reduzido.
Recarga em minutos
O fabricante afirma que o sistema leva a bateria de 10% a 70% em 4 minutos e 22 segundos. Em 10% a 97%, o tempo fica em torno de 8 minutos e 42 segundos. Esses números colocam a tecnologia entre as mais rápidas já demonstradas em produção.
Para alcançar esse desempenho, a Geely utiliza uma arquitetura de cerca de 900 volts, com baterias que aceitam taxas de carregamento de até 12C. Os carregadores chegam a 1.500 kW, potência de megawatt.
Essa capacidade supera o que a maioria dos carregadores rápidos atuais oferece, entre 150 kW e 350 kW. Em condições ideais, o tempo de recarga pode cair de 30–40 minutos para menos de 10 minutos.
O sistema foi demonstrado em modelos do grupo, como o Zeekr 001, que já utilizava a chamada Golden Battery e vinha sendo usado como base para testes de recarga ultrarrápida.
Disputa com BYD
A Geely atua em resposta à ofensiva da BYD, que apresentou baterias e carregadores capazes de tempos próximos aos da Geely. A BYD aponta tempos de cerca de 5 minutos para passar de 10% a 70%.
A corrida pela recarga ultrarrápida demonstra uma nova fase na indústria, na qual velocidade de recarga passa a ser diferencial competitivo. Além disso, Geely e BYD investem em redes próprias de carregamento para acompanhar o aumento da potência.
Ambos os grupos sinalizam estratégia de infraestrutura robusta para viabilizar o uso em massa de veículos com alta potência de recarga. O avanço intensifica a competição entre as fabricantes chinesas no segmento de EVs.
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