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Veículo elétrico de 13 metros circula em silêncio nas capitais e recarrega em 3h

Ônibus elétrico de 13 metros circula em silêncio nas capitais, com recarga rápida em três horas, assegurando autonomia de até 250 quilômetros e emissão zero

Ônibus elétrico Mercedes-Benz eO500U operando com emissão zero e alta tecnologia nas metrópoles
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  • Mercedes-Benz eO500U é um ônibus elétrico de 13 metros, com emissão zero e funcionamento silencioso, circulando nas capitais brasileiras em 2026.
  • Tem autonomia de até 250 quilômetros e capacidade para até 80 passageiros.
  • Carrega completamente em três horas, via carregadores de alta potência, permitindo disponibilidade total para a primeira viagem do dia.
  • Conta com motor elétrico de cubo de roda, piso baixo e gerenciamento térmico das baterias de íon-lítio.
  • São Paulo e Curitiba lideram a adoção em corredores rápidos; a produção ocorre em São Bernardo do Campo, visando reduzir emissões, ruídos e custos de manutenção.

O Mercedes-Benz eO500U circula com silêncio absoluto nas capitais brasileiras, recarregando suas baterias em três horas durante a madrugada. O veículo elétrico de 13 metros opera sem emissão de poluentes, atendendo às exigências ambientais de licitações de transporte público moderno em 2026.

O modelo integra motores nos eixos traseiros para reduzir ruídos e melhorar a eficiência em aclives. O chassi, fabricado em São Bernardo do Campo, suporta até 83 passageiros e mantém piso baixo para facilitar o acesso.

A recarga rápida é realizada com carregadores de alta potência, permitindo que a frota esteja pronta para a primeira viagem do dia. A engenharia da Mercedes-Benz valoriza o gerenciamento térmico de baterias de íon-lítio, assegurando desempenho estável em operações contínuas.

Tecnologias e operação

O sistema de gestão de energia monitora o consumo em tempo real e sugere rotas mais eficientes. A autonomia de até 250 quilômetros oferece tranquilidade para jornadas completas nas linhas principais, com regeneração de energia nas frenagens que amplia o alcance.

Entre os diferenciais, destacam-se o motor elétrico de cubo de roda e o piso baixo, que mantêm o veículo ágil em vias de alto fluxo. A tecnologia reduz custos operacionais diários e elimina a transmissão mecânica pesada.

Alcance e impacto operacional

A autonomia preserva uma margem para a operação diária, especialmente em corredores de ônibus urbanos. As opções de recarga noturnas otimizam o tempo de permanência em paradas, garantindo disponibilidade total pela manhã.

Capitais como São Paulo e Curitiba já lideram a adoção dessa tecnologia, incorporando o chassi elétrico em corredores rápidos. As licitações públicas passam a exigir veículos sustentáveis para reduzir emissões e poluição sonora.

Produção e contexto ambiental

A Mercedes-Benz Brasil fabrica os chassis em sua unidade de São Bernardo do Campo, com componentes de alta durabilidade. A transição para frotas elétricas reduz gradualmente o consumo de óleo diesel e fortalece a independência de combustíveis fósseis.

Especialistas apontam benefícios ambientais, como a queda de dióxido de carbono nas vias urbanas e melhoria da qualidade de vida em áreas densamente povoadas. O silêncio dos ônibus elétricos contribui para menos ruído em zonas centrais.

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