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Ônibus elétrico de 22 m leva 150 passageiros com 80% de economia e sem emissão

Ônibus elétrico articulado de vinte e dois metros leva até 150 passageiros, reduz custos em oitenta por cento e elimina poluição sonora e atmosférica nos corredores urbanos

Ônibus elétrico articulado BYD D11B de 22 metros de comprimento circulando em corredor exclusivo urbano
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  • O ônibus elétrico articulado BYD D11B tem 22 metros de comprimento e leva até 150 passageiros.
  • Em relação aos modelos movidos a diesel, há economia de 80% nos custos operacionais, com motores elétricos eficientes e freio regenerativo que devolve energia às baterias.
  • Usa baterias de fosfato de ferro-lítio, seguras e com vida útil superior a dez anos, permitindo recargas rápidas para uso urbano em corredores exclusivos.
  • Principais inovações: suspensão pneumática, motores nos eixos das rodas traseiras, ar-condicionado com filtragem de alta performance e aceleração suave.
  • A implementação enfrenta investimento inicial elevado e necessidade de infraestrutura de recarga, exigindo planejamento financeiro e parcerias público-privadas; benefício ambiental inclui redução de ruído e poluentes.

A BYD apresentou o ônibus elétrico articulado D11B, com 22 metros de comprimento e capacidade para 150 passageiros. A empresa afirma que o modelo reduz em cerca de 80% o custo por quilômetro em relação aos motores a diesel. O veículo opera em corredores urbanos, sem emitir poluentes locais.

O D11B utiliza baterias de fosfato de ferro-lítio, seguras e duráveis para uso intenso. A fabricante garante vida útil superior a dez anos e recargas rápidas, adequadas ao fluxo de cidades grandes no Brasil.

Desempenho técnico

O ônibus conta com suspensão pneumática, motores instalados nos eixos traseiros e freio regenerativo que devolve energia às baterias durante as paradas. O sistema de ar-condicionado utiliza filtros para reduzir poluentes no ambiente interno.

Impacto no trânsito urbano

Segundo a BYD, um único veículo substitui dezenas de carros em picos de movimento, otimizando o espaço viário e reduzindo engarrafamentos. A presença do D11B pode ampliar a capacidade de transporte público com menos faixas de circulação.

Limitações à implantação

O principal obstáculo é o alto investimento inicial para aquisição dos ônibus. A infraestrutura de recarga também exige melhorias na rede elétrica, o que demanda planejamento financeiro e parcerias público-privadas.

Condições de uso e suporte técnico

Segundo fontes do setor, o custo de manutenção tende a cair com o tempo. A BYD Brasil oferece treinamentos para condutores e equipes de manutenção, visando operação estável em cidades de grande porte.

Experiência do passageiro

A experiência a bordo combina silêncio operacional com conforto térmico e ausência de vibrações. Passageiros relatam ambiente interno mais calmo, contribuindo para menor nível de estresse durante a viagem.

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