BYD instala no Brasil o carregador mais potente do mundo

A BYD lança no Brasil, em junho, o carregador ultrarrápido de 1.500 kW, chamado Flash Charging, para veículos com a segunda geração da bateria Blade, inicialmente em Brasília (DF) na concessionária Denza para o novo Z9 GT.
O sistema Battery Energy Storage System (BESS) armazena energia em baterias para sustentar cargas de alta potência sem sobrecarregar a rede.
A empresa pretende instalar pelo menos mil carregadores desse tipo no Brasil até o fim de 2027.
A recarga de 20% a 97% pode ocorrer em cerca de doze minutos, com o carregador operando em corrente contínua (DC) via CCS2 e com o recurso Zero Gravity para facilitar o acoplamento.
O uso de potências tão altas pode exigir reforço na infraestrutura elétrica local, com riscos de aumento de corrente, aquecimento e necessidade de melhorias em cabos, transformadores ou subestações, especialmente em temperaturas muito baixas.

O carregador de 1.500 kW, desenvolvido pela BYD, chega ao Brasil em junho com a fila de abastecimento ultrarrápido. O sistema, batizado Flash Charging, recarrega baterias de segunda geração Blade com velocidades inéditas no país. A instalação piloto ficará em Brasília (DF), numa concessionária da Denza, marca de luxo da BYD.

A BYD pretende ampliar a rede para ao menos 1.000 carregadores no Brasil até o fim de 2027. A iniciativa envolve o uso do BESS, o Battery Energy Storage System, que armazena energia para sustentar picos de carga sem sobrecarregar a rede local.

Como funciona o carregador mais potente do mundo

O BESS atua como um reservatório de energia conectado à rede, liberando até 1,5 megawatt em corrente contínua quando o veículo se conecta. O objetivo é manter a rede estável durante recargas rápidas em alta potência.

O sistema utiliza o formato de touro com padrão CCS2 e o conceito Zero Gravity, que permite conduzir o cabo para perto do ponto de recarga sem interferir no chão. Em Brasília, o primeiro serviço atenderá o novo Z9 GT, que chega em junho.

Bateria Blade de segunda geração

A BYD afirma que a Blade de segunda geração reduziu o tempo de recarga e aumentou a densidade energética. No modo 20% a 97%, o tempo de recarga é de cerca de 12 minutos sob condições operacionais, incluindo temperaturas baixas. O Z9 GT será o primeiro modelo brasileiro com essa bateria.