Ferrari usa motor Xiaomi de 1.500 cv para desenvolver novo esportivo elétrico

Ferrari testa o Xiaomi SU7 Ultra nos arredores da fábrica de Maranello, Itália, para desenvolver o próximo esportivo elétrico.
O SU7 Ultra tem três motores, acelera de zero a cem em 1,98 segundos e atinge 359 km/h, sendo o atual carro elétrico de produção mais rápido em Nürburgring.
A presença do sedan chinês nos testes evidencia o interesse da Ferrari em tecnologias da Xiaomi, após uma visita à sede da empresa na China no ano anterior.
Engenheiros da Ferrari avaliam a plataforma elétrica do SU7 Ultra, especialmente o gerenciamento térmico, para orientar o desenvolvimento do primeiro esportivo elétrico da marca na nova fábrica de Maranello.
O lançamento está previsto para 9 de outubro de 2025, com protótipos já apontando para um veículo que mescla características de crossover, hatchback e GT.

A Ferrari está testando componentes de alto desempenho de outra fabricante para avançar seu próximo esportivo elétrico. Os testes ocorreram nos arredores da fábrica de Maranello, na Itália, com um Xiaomi SU7 Ultra utilizado como referência. O objetivo é avaliar tecnologias de propulsion e gestão térmica sob condições de condução intensas.

O SU7 Ultra da Xiaomi tem três motores, acelera de 0 a 100 km/h em 1,98 segundos e atinge 359 km/h. O veículo é, hoje, o elétrico de produção mais veloz em Nürburgring, superando rivais como o Porsche Taycan. A presença do modelo nos testes da Ferrari chama atenção sobre a evolução da tecnologia chinesa no setor.

Representantes da Ferrari teriam visitado a Xiaomi na China no ano passado, segundo relatos, possivelmente para discutir parceria em motores elétricos de alto desempenho. Contudo, o acordo não se formalizou, ainda assim a utilidade do SU7 Ultra nos trabalhos italianos sinaliza o interesse da Ferrari nas soluções da Xiaomi.

Durante as avaliações, engenheiros da Ferrari devem analisar a plataforma elétrica do SU7 Ultra, com foco no gerenciamento térmico em conduções severas. As informações ajudam a mapear caminhos para o primeiro esportivo elétrico da marca, a ser produzido na nova fábrica de Maranello dedicada a modelos elétricos.

Foco tecnológico e próximos passos

A Ferrari confirmou que o lançamento do novo esportivo elétrico está previsto para 9 de outubro de 2025. O modelo deve combinar estilo, desempenho e uma experiência de direção diferenciada, com protótipos circulando como carros-mula com carroceria híbrida entre crossover, hatchback e GT.