- Câmeras inteligentes com IA monitoram uso de celular, falta de cinto e conduta no trânsito 24 horas por dia.
- Elas captam imagens do interior do veículo com filtros polarizadores para reduzir o brilho, identificando o celular, a postura do motorista, a ausência do cinto e transporte irregular de crianças.
- Autuações por vídeo são permitidas pelo CONTRAN desde que a via esteja sinalizada; manusear o celular no semáforo é infração gravíssima com pontos na CNH e multa.
- O objetivo é reduzir mortes no trânsito até 2030, com monitoramento constante considerado mais eficaz do que campanhas educativas isoladas.
- Há expectativa de ampliar o sistema para detectar uso de fones de ouvido e desrespeito à faixa de pedestres, formando uma rede de vigilância viária integrada.
As câmeras inteligentes passaram a integrar o monitoramento viário no Brasil a partir de 2026, substituindo parte da atuação de agentes e de câmeras convencionais. O objetivo é reduzir acidentes decorrentes do uso do celular ao volante e de falhas como o não uso do cinto de segurança.
Equipadas com IA de última geração, as novas câmeras conseguem identificar o manuseio do celular dentro da cabine, a postura do motorista e a presença de crianças sem cadeirinha ou cinto adequado. A tecnologia promete apontar infrações com evidência visual direta.
Segundo o Serviço de Trânsito, a fiscalização por vídeo funciona desde que haja sinalização suficiente na via. A autoridade reforça que a autuação não depende de presença física de um agente. O sistema considera a infração como gravíssima quando o motorista manipula o celular durante a imobilização no semáforo.
Como funciona a tecnologia
As câmeras utilizam filtros polarizadores para reduzir o reflexo no vidro e captam imagens nítidas mesmo sob sol intenso ou chuva. Em seguida, algoritmos de reconhecimento de padrões identificam o formato do aparelho, a posição das mãos e a orientação corporal.
A leitura digital também verifica o uso do cinto de segurança e, quando aplicável, a presença de crianças sem cadeirinha. Diferentemente de radares de velocidade, o sistema analisa o comportamento ao longo de vídeos, fortalecendo a base da autuação.
Aspectos legais e operacionais
O CONTRAN permite autuações por videomonitoramento, desde que haja sinalização adequada no trecho fiscalizado. Advogados especialistas destacam que o manuseio do celular permanece infração gravíssima durante paradas no semáforo ou engarrafamentos.
A validade da imagem como prova documental está prevista na legislação brasileira, desde que o registro atenda aos requisitos legais. Autuações por vídeo ganham peso por apresentarem evidências visuais diretas.
Tendência e impactos na segurança viária
A implantação busca reduzir a mortalidade no trânsito até 2030, atuando 24 horas por dia. Autoridades afirmam que o monitoramento constante tende a inibir condutas perigosas mais do que campanhas pontuais.
A expansão prevista inclui detecção de uso de fones de ouvido e desrespeito à faixa de pedestres, ampliando a vigilância automatizada para melhorar a segurança viária nas cidades.
Fatos rápidos sobre os novos radares
- Frequência: operam 24h, em clima bom ou ruim.
- Capacidade: monitoram várias faixas simultaneamente.
- Infrações extras: falta de cinto e crianças sem cadeirinha.
- Validade: a imagem serve como prova documental para a multa.
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