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BMW ix3 Flow Edition muda a cor do capô com tecnologia integrada

BMW iX3 Flow Edition usa tinta E Ink para mudar o capô em segundos; consumo de energia não é contínuo e a variação pode impactar a temperatura interna

BMW iX3 Flow Edition: capô muda de cor
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  • A BMW apresentou o iX3 Flow Edition no Salão de Pequim 2026, SUV elétrico com capô que pode mudar de cor em segundos, via tecnologia E Ink.
  • A superfície utiliza milhões de microcápsulas que reorganizam pigmentos pretos e brancos sob um campo elétrico, sem consumo contínuo de energia.
  • As mudanças estéticas vão de tons discretos a animações, permitindo interação visual entre carro e motorista.
  • O modelo faz parte da plataforma Neue Klasse, com a sexta geração do sistema eDrive e baterias de alta densidade; autonomia superior a 900 km segundo dados do ciclo CLTC.
  • A recarga é rápida, com até 400 kW, permitindo recuperar energia para cerca de 400 km em aproximadamente dez minutos em condições ideais.

O BMW iX3 Flow Edition foi apresentado no Salão de Pequim 2026, ampliando o conceito de carro elétrico com pintura adaptável. O veículo, derivado do novo iX3, usa tecnologia E Ink para mudar a aparência da carroceria sob comando. A mudança ocorre em segundos e pode variar entre estilos discretos e animações.

A proposta rompe com a pintura fixa tradicional. Em vez de escolher uma cor na fábrica, o modelo permite selecionar padrões diretamente no veículo, oferecendo interação entre motorista e carro. O sistema opera por meio de uma camada de microcápsulas sob a superfície.

A tecnologia E Ink utiliza milhões de microcápsulas com pigmentos opostos. Quando energizada, os pigmentos se rearranjam para formar cores, padrões ou grafismos visíveis no capô.

Ao contrário de telas comuns, a tecnologia não exige energia contínua. A energia é usada apenas durante a transição visual, mantendo o padrão estável após a alteração. Esse comportamento é essencial para uso automotivo e eficiência do veículo.

Funcionamento e eficiência

O uso de cores claras pode reduzir o aquecimento da cabine ao refletir mais radiação solar, em dias quentes. Tons escuros, por sua vez, absorvem calor em temperaturas mais baixas, o que pode exigir menos ar-condicionado ou aquecimento.

O conceito está alinhado ao BMW iX3, parte da plataforma Neue Klasse. O SUV utiliza a sexta geração do sistema eDrive, com baterias de alta densidade e arquitetura elétrica de 800 volts.

Segundo dados divulgados, o iX3 Flow Edition pode chegar a mais de 900 km de autonomia conforme o ciclo CLTC chinês. A recarga rápida alcança até 400 kW, permitindo recuperar energia para cerca de 400 km em aproximadamente dez minutos.

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