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BYD Dolphin Mini recebe item de segurança raro para enfrentar Geely EX2

Dolphin Mini ganha o sistema DiPilot 300 com LiDAR, elevando segurança e autonomia a 405 km para enfrentar Geely EX2

BYD Dolphin Mini ganha cor “Laranja Manga” — Foto: Divulgação
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  • A BYD lançou a linha 2026 do Dolphin Mini na China, reforçando o pacote de equipamentos com o DiPilot 300, um sistema ADAS com LiDAR para mapear o ambiente em três dimensões.
  • O DiPilot 300 fica disponível como opcional por cerca de R$ 15.300 e inclui navegação em ambiente urbano, reconhecimento de semáforos e leitura de rotatórias.
  • O Dolphin Mini 2026 ganha central DiLink 150 de 12,8 polegadas, carregador sem fio de 50 W, teto e cabine reformulados, AEB, câmera 360° e novo painel bege.
  • Exterior recebe novo para-choque, rodas de 16 polegadas, grafismo nas lanternas, logotipo traseiro luminoso e as cores “Laranja Manga” e “Verde Menta”; interior com o painel bege “Oatmeal Rice”.
  • No aspecto mecânico, mantém motor de 75 cv com duas opções de bateria: 30,08 kWh (autonomia de 305 km) e 38,88 kWh (405 km), conforme o padrão chinês; a mudança ocorre num momento de maior competição com o Geely EX2.

A BYD lançou no mercado chinês a linha 2026 do Dolphin Mini, trazendo novas opções e equipamentos. O compacto elétrico, vendido na China desde 2023, passa a oferecer itens de segurança e conforto mais sofisticados para enfrentar a concorrência, especialmente o Geely EX2.

O principal destaque é o sistema DiPilot 300, parte do pacote ADAS, com sensor LiDAR no teto e conjunto de câmeras, radares e mapeamento 3D. O recurso funciona como radar a laser e amplia a navegação em ambiente urbano, leitura de semáforos e rotatórias.

No Dolphin Mini, o DiPilot 300 é opcional por cerca de 15.300 yuan. A configuração básica parte de 69.900 yuan, com a versão topo chegando a 85.900 yuan. Em reais, os valores variam conforme câmbio e tarifas locais.

Além do sistema de condução assistida, o modelo ganhou central DiLink 150 com tela de 12,8 polegadas, carregador sem fio de 50W e banco do motorista com ajuste elétrico em seis posições. Há ainda detector de fadiga, frenagem autônoma de emergência e câmera 360°.

Na cabine, a novidade fica por conta do painel em bege “Oatmeal Rice”. Do lado externo, o Dolphin Mini recebe novo para-choque dianteiro, rodas de 16 polegadas, grafismo atualizado nas lanternas e logo traseiro luminoso. Duas novas cores completam a paleta: Laranja Manga e Verde Menta.

Na linha de powertrain, o Dolphin Mini mantém motor elétrico de 75 cv e torque de 13,8 kgfm. A China oferece duas baterias: 30,08 kWh com alcance de 305 km e 38,88 kWh com até 405 km (medição local). As opções preservam o foco em custo-benefício.

A atualização ocorre em um momento de acirramento da competição no mercado chinês. O Geely EX2 lidera as vendas da categoria, com 465.775 unidades em 2025, superando o Dolphin Mini, que vendeu 310.956 unidades no mesmo ano.

No Brasil, o Dolphin Mini continua a ter desempenho diferente, liderando o segmento com folga. Em abril, o modelo atingiu 6.880 unidades vendidas, frente a 3.602 do EX2, segundo dados locais.

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