- A Ferrari revelou o nome Luce para seu primeiro modelo puramente elétrico, com lançamento previsto para o segundo semestre e potência de 1.129 cv.
- O veículo usa bateria de 122 kWh e 800 volts, com quatro motores, tração integral e torque total de 106 kgfm.
- Acelera de zero a cem em 2,5 segundos e atinge até 210 km/h, com peso estimado de 2.3 mil kg.
- O interior é fruto da parceria com LoveFrom e Samsung Display, com volante inspirado no design clássico da marca e uso de duas telas OLED sobrepostas.
- A autonomia máxima é de cerca de 530 km, com recarga de 20 minutos em estações de até 350 kW para adicionar aproximadamente 300 km.
A Ferrari revelou nesta segunda-feira, 9 de maio, o nome e detalhes do interior do seu primeiro modelo puramente elétrico, chamado Luce. O lançamento está programado para o segundo semestre. O carro terá mais de 1.000 cv e chega como marco da transição da marca para eletrificação.
A parceria de cinco anos com LoveFrom, coletivo criativo de Marc Newson e Sir Jony Ive, gerou um interior único. O projeto integra arquitetura física e software, com foco na racionalização do espaço e na experiência de condução. Os designers foram orientados por Ive e Newson para criar um volume único.
A Luce celebra o controle mecânico por meio de botões e seletores compactos, evitando distrações no cockpit. O veículo privilegia um volante que relembra a herança da Ferrari, mas em leitura futurista, com alumínio reciclado exposto e peso reduzido em relação aos padrões da marca.
Interior da Luce
A colaboração com LoveFrom e a Samsung Display resultou em um painel com duas telas OLED sobrepostas. Três recortes na tela superior revelam informações da tela inferior, criando profundidade de leitura. O seletor de marchas é esculpido em vidro e o painel de instrumentos fica na coluna de direção para acompanhar o volante.
Potência e desempenho
O chassi terá baterias de 122 kWh, em arquitetura de 800 volts, posicionadas no piso entre eixos. Quatro motores elétricos garantem 1.129 cv, com 286 cv no eixo dianteiro e 843 cv no traseiro. A Luce terá tração integral e torque de 106 kgfm.
A Ferrari afirma que o 0 a 100 km/h ocorre em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 210 km/h. O peso estimado é de 2.300 kg. O centro de gravidade fica 8 cm mais baixo em relação a modelos a combustão, o que deve influenciar a estabilidade.
Autonomia e recarga
As baterias permitem adicionar aproximadamente 300 km de autonomia em 20 minutos de recarga, em estações de até 350 kW. A fabricante estima alcance total de cerca de 530 km, variando conforme condições de uso. A apresentação do exterior da Luce está marcada para maio de 2026.
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