Concreto inflável pode reduzir custos e agilizar obras, veja como funciona

Tecnologia desenvolvida pela Universidade de Tecnologia de Viena usa pressão de ar para transformar lajes planas em estruturas curvas após o endurecimento do concreto.
O objetivo é reduzir custos e acelerar obras, simplificando coberturas arredondadas, domos e estruturas em concha.
O método envolve uma membrana pneumática colocada sob a estrutura desde o início da montagem, que atua como almofada para criar a curvatura.
Em vez de moldar a curva durante a concretagem, o projeto permite que a forma seja obtida após o estabelecimento do concreto já endurecido.
A técnica busca facilitar construções consideradas caras na engenharia tradicional, diminuindo necessidade de moldes e escoramentos complexos.

Concreto inflável é apresentado como solução para reduzir custos e acelerar obras ao permitir formas curvas a partir de superfícies planas. A tecnologia foi criada por pesquisadores da Universidade de Tecnologia de Viena, na Áustria. Ela usa pressão de ar para moldar o concreto após o endurecimento, facilitando estruturas como coberturas arredondadas, domos e conchas.

O principal desafio na construção tradicional é produzir curvas. Paredes e lajes retas são mais simples; curvas exigem moldes, escoramentos e processos demorados, elevando o custo de projetos arquitetônicos.

O concreto inflável propõe contornar esse entrave. Ao invés de moldar a curvatura durante a concretagem, o sistema começa com uma base plana e utiliza o endurecimento do material para manter a forma desejada.

Como funciona o sistema

Uma membrana pneumática fica sob a estrutura desde o início da montagem. Trata-se de uma almofada de plástico resistente posicionada sobre a base e acionada para alterar a conformação da forma já endurecida.

Com o acionamento adequado da pressão de ar, a superfície plana assume curvas previstas no projeto, eliminando a necessidade de fôrmas complexas durante a construção.

A proposta visa tornar construções com geometrias curvas mais simples, rápidas e menos onerosas, especialmente em coberturas, cúpulas e estruturas similares. Pesquisadores destacam potencial para reduzir etapas de montagem e desperdícios de material.