- O CRV55 é o bote salva-vidas usado na classe Oasis, com capacidade para 370 pessoas, peso de 44 toneladas quando carregado e operação em alto-mar.
- Foi criado para atender à evacuação de 100% dos ocupantes, exigida pela SOLAS/IMO, diante de cruzeiros com até quase sete mil hóspedes e milhares de tripulantes.
- O bote é o único com casco catamarã em operação, mede 16,7 metros de comprimento por 5,6 metros de largura e chega a 16 toneladas em repouso (44 toneladas com carga).
- Conta com banheiro interno, rádio VHF, água potável e rações para 72 horas, além de dois motores diesel de 70 cv cada.
- O lançamento é feito pelo sistema davit LS45, pull and go, facilitando a saída direta sem balanço e exigindo treinamento mínimo da tripulação.
O CRV55, bote salva-vidas de 44 toneladas, foi criado para cruzeiros com mais de 8 mil passageiros. Integrante da frota da classe Oasis, ele funciona como cápsula de emergência capaz de abrigar 370 pessoas, operar em alto-mar e oferecer banheiro, rádio e alimentação para 72 horas.
A classe Oasis reúne seis navios da Royal Caribbean, entre eles Oasis of the Seas, Wonder of the Seas e Utopia of the Seas, com capacidade entre 5.400 e 6.988 hóspedes, além de até 2.300 tripulantes. A exigência de evacuação de 100% de ocupantes orienta o projeto de bote maior que os convencionais.
Especificações técnicas do CRV55
Conforme documentação da Umoe Schat-Harding, o CRV55 é o único bote com casco catamarã em operação. Casco duplo melhora estabilidade e manobrabilidade, com dois lemes independentes. Medidas: 16,7 m de comprimento, 5,6 m de largura, peso de 16 t em repouso e 44 t com carga.
Capacidade é de 370 pessoas em dois níveis de convés. A propulsão vem de dois motores diesel de 70 cv, com eixos independentes. Velocidade nominal de 6 nós. Construção em fibra de vidro reforçada por infusão a vácuo.
Por que o bote é completamente fechado
O CRV55 é classificado como TEMPSC pela IMO, o que permite lacre total em emergências. Internamente, o equipamento contempla iluminação de emergência, ventilação independente, rádio VHF, EPIRB, bússola, água potável e rações para 72 horas. O sistema inclui banheiro interno exigido pela SOLAS para navios com mais de 200 pessoas.
Sistema de lançamento e evacuação
O bote utiliza o davit LS45, do tipo pull and go. A descida ocorre sem balanço, reduzindo o tempo de evacuação. Qualquer tripulante treinado pode operar o lançamento, sem dependência de equipes especializadas. O procedimento busca evitar gargalos vistos em evacuações históricas.
Capacidade total da classe Oasis e uso do CRV55
A Oasis of the Seas carrega 18 botes CRV55, cada um com 370 lugares, totalizando 6.660 vagas. Balsas infláveis suplementares completam a evacuação, conforme as regras da SOLAS. O CRV55 estreou com o Oasis of the Seas em 2009 e tornou-se padrão nos navios seguintes.
O CRV55 representa uma resposta técnica a necessidades de segurança para navios de grande porte. O executivo Paul Meijer, da Umoe Schat-Harding, descreveu o bote como parte de uma nova geração de salvamento, maior e mais segura, capaz de proteger milhares de pessoas em alto-mar.
Entre na conversa da comunidade