Em Alta Copa do Mundo NotíciasAcontecimentos internacionaisPessoasPolíticaConflitos

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

Peugeot admite erros e lança motor à prova de falhas para enfrentar o PureTech

Peugeot admite falhas passadas no PureTech e lança motor novo, mais robusto, disponível nos 208 e 2008 para reconquistar a confiança dos clientes

Imagens | Peugeot
0:00
Carregando...
0:00
  • A Peugeot admite ter reagido tarde aos problemas do motor PureTech e apresenta uma solução mais confiável.
  • O novo motor, denominado Turbo 100, já percorreu mais de três milhões de quilômetros em testes e está disponível nos modelos 208 e 2008.
  • A Stellantis investiu na criação de um bloco de motor mais robusto para dissipar as dúvidas sobre a confiabilidade do PureTech.
  • Em dois mil e vinte e cinco, a Peugeot vendeu mais de oitocentos e trinta mil carros no mundo; na Espanha, foram sessenta e um mil, oitocentos e sessenta e um.
  • Os problemas remontam às duas gerações do PureTech (1.0 e 1.2) fabricadas entre dois mil e doze até dois mil e dezessete, e entre dois mil e dezoito até dois mil e vinte e três.

A Peugeot apresentou um motor inteiramente novo para substituir o antigo PureTech, ligado ao Grupo Stellantis. A proposta é dissipar dúvidas sobre confiabilidade e melhorar o desempenho dos modelos 208 e 2008.

O novo bloco foi desenvolvido para substituir as gerações de 1.0 e 1.2 PureTech, cujas falhas associadas motivaram a atualização. A estratégia envolve robustez mecânica aprimorada para silenciar críticas sobre o motor anterior.

Em 2025, a Peugeot vendeu mais de 830 mil carros globalmente, com 81.861 unidades na Espanha. O objetivo é manter a confiança dos clientes e sustentar modelos como 208, 2008, 3008, Partner e Rifter entre os mais vendidos.

Novo motor Turbo 100

O Turbo 100 percorreu mais de 3 milhões de quilômetros em testes e já está disponível para o 208 e o 2008. O desenvolvimento busca oferecer maior confiabilidade e desempenho estável ao longo da vida útil do veículo.

Foco no mercado espanhol

A Espanha é relevante para a Stellantis, que atua com até 14 modelos fabricados no país, em fábricas de Vigo, Figueruelas e Villaverde. A atuação local é acompanhada pela presença dos modelos Peugeot entre os líderes de venda no segmento.

Contexto técnico

As duas gerações do PureTech alvo do redesign abrangem motores de 1.0 e 1.2, com variações de cilindrada. O novo motor visa reduzir falhas passadas e oferecer solução de longo prazo para o portfólio de passageiros.

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais