- Em 1977, o Exército dos Estados Unidos buscava substituir o jipe M151 e episódios de licitação levaram a Lamborghini a participar por meio da Mobility Technology International (MTI).
- O resultado foi o veículo militar off-road conhecido como Cheetah, desenvolvido pela Lamborghini a pedido da MTI para uso tático.
- O modelo tinha carroceria de fibra de vidro sobre um chassi tubular, com motor Chrysler V8 de 5,9 litros na traseira central e 180 cavalos de potência.
- A concepção privilegiou perfil baixo, suspensão independente e pneus de baixa pressão com uma câmara de ar interna para manter a tração na areia.
- Hoje, o LM002 é um item de colecionador extremamente raro, não atende a necessidades militares e os pneus originais não são mais fabricados; o último conjunto conhecido foi vendido por quase R$ 300 mil.
O Lamborghini LM002 nasceu de uma crise financeira da empresa e de uma licitação militar nos anos 70. O Exército dos EUA buscava substituto para o jipe M151 e abriu licitação para um veículo off-road.
A MTI, contratada pelo Pentágono, encomendou à Lamborghini a construção de um veículo militar com base no protótipo desenvolvido pela italiana. O resultado ficou conhecido como Cheetah, pensado para mobilidade tática.
O projeto foi apresentado nos EUA, com foco em desempenho em terrenos difíceis. A Lamborghini priorizou perfil baixo, suspensão independente e pneus de baixa pressão; o motor era V8 Chrysler de 5,9 L, com 180 cv.
O Cheetah falhou em atender às necessidades operacionais, não foi adotado pelo Exército e não saiu da produção experimental. Hoje, o LM002 é item de colecionador; os pneus originais não são fabricados há décadas.
O último conjunto conhecido de pneus originais foi vendido por quase R$ 300 mil, refletindo a raridade do veículo. O LM002, hoje, esbarra na curiosidade histórica mais do que em uso militar real.
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