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Airbus revela helicóptero autônomo capaz de voar sem piloto

Airbus avança com o U145, helicóptero autônomo baseado no H145; primeiro voo de teste com piloto de segurança até fim de 2026

Airbus U145
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  • A Airbus revelou o U145, versão autônoma do helicóptero H145, sem piloto a bordo e com sensores avançados e inteligência artificial.
  • O primeiro voo de testes com um piloto de segurança está previsto para o fim de 2026, e a entrada em serviço deve ocorrer no início da próxima década.
  • O U145 mantém as características do H145, como capacidade e desempenho, mas não tem cabine de pilotagem física e recebe adaptações para operações logísticas.
  • O helicóptero tem peso máximo de decolagem de 3,8 mil kg e deve ser usado em missões civis e militares, como transporte de cargas, gestão de desastres e vigilância.
  • A Airbus avalia o U145 como plataforma para operações com drones, incluindo usos de ataque aéreo em parceria com MBDA; é o segundo helicóptero da empresa convertido para não tripulado, após o VSR700.

A Airbus revelou o U145, uma versão não tripulada e autônoma do helicóptero H145. O anúncio ocorreu nesta terça-feira, 9, e a empresa informou que o novo modelo opera sem piloto a bordo, com sensores avançados, sistemas autônomos e inteligência artificial. O primeiro voo de testes com um piloto de segurança está previsto para o fim de 2026, com entrada em serviço no início da próxima década.

O U145 mantém a potência, a capacidade de carga e a flexibilidade operacional do H145, mas passa por alterações para viabilizar missões totalmente autônomas. A cabina de pilotagem física não existe no projeto, que utiliza uma montagem preparada para operações sem piloto.

Segundo a Airbus, o helicóptero tem peso máximo de decolagem de 3,8 mil kg e foi desenvolvido para missões civis e militares, como transporte de grandes volumes, gerenciamento de desastres, combate a incêndios, vigilância e reconhecimento armado. O objetivo é ampliar o uso logístico e de monitoramento com autonomia.

Além disso, a empresa avalia o U145 como plataforma para operações com drones, incluindo possíveis aplicações de ataque aéreo em parceria com a MBDA, empresa de defesa. O projeto busca integrar o modelo autônomo a operações com aeronaves adicionais.

O U145 é o segundo helicóptero da Airbus convertido para versão não tripulada, após o VSR700, derivado do Cabri G2. A empresa não informou planos de produção em massa nem cronogramas adicionais neste momento.

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