Estudo investiga por que luas de Netuno apresentam características incomuns

Estudos indicam que Tritão, capturado do cinturão de Kuiper, desestabilizou o sistema de luas de Netuno, deixando apenas Nereida com órbita excêntrica

Netuno tem eixo inclinado em 28°, o que o torna incomum entre os planetas do sistema solar.
A maioria das luas de Netuno é diferente das luas de outros gigantes gasosos; apenas Nereida parece encaixar nas previsões básicas.
Dois estudos recentes (Space Telescope Science Institute e UNESP) sugerem que as anomalias foram causadas pela irrupção da lua Tritão no sistema de luas de Netuno.
Segundo a hipótese, Tritão foi capturado gravitacionalmente a partir de um objeto do cinturão de Kuiper, movendo-se em sentido contrário e invadindo violentamente o sistema de luas.
O choque espalhou luas pelo espaço e algumas foram destruídas, sobrando apenas Nereida, em órbita bastante excêntrica e deformada.

O estudo atual propõe uma explicação para as luas de Netuno: a passagem de Tritão, vindo do cinturão de Kuiper, teria se chocado com as luas antigas, poupando apenas Nereida, que ficou com uma órbita deformada.

Conduzidos por equipes do Space Telescope Science Institute e da UNESP, os trabalhos sugerem que Netuno abrigava várias luas em sentido único. Um objeto kuiperiano de trajetória contrária capturou-se gravitacionalmente ao planeta.

O choque teria arremessado várias luas para fora da órbita e destruído outras, deixando Nereida entre as remanescentes, com órbita bem excêntrica. A hipótese procura explicar a diversidade das luas de Netuno frente aos demais gigantes.

Detalhes da hipótese

Segundo as análises, Tritão seria o vestígio de um objeto que colidiu com o conjunto de luas antigas. A dinâmica do evento explicaria, em parte, a inclinação incomum de Netuno e as peculiaridades das satélites.

Implicações da pesquisa

As hipóteses apresentadas visam trazer coerência ao histórico de Netuno, conectando a órbita de Nereida às demais luas. Os estudos ressaltam a necessidade de novas observações para confirmar a ocorrência de colisões no passado.