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Ramo de Fabricação Experimental da NASA impulsiona inovação em aeronaves

A branch de Fabricação Experimental da NASA transforma conceitos de engenharia em hardware para aeronaves de pesquisa, acelerando avanços em segurança, eficiência e sustentabilidade

A technician is using a machine to drill pieces of silver metal; there is a light blue liquid coming out of jets next to the drill.
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  • A Experimental Fabrication Branch, do NASA Armstrong Flight Research Center, em Edwards, Califórnia, transforma conceitos de engenharia em hardware para aeronaves de pesquisa e desenvolvimento tecnológico.
  • O setor oferece fabricação, modificação e reparo completos, com destaque para usinagem de alta precisão, conformação de chaparia, tubulação aeronáutica, soldagem, manufatura aditiva, fabricação de compósitos e reparos estruturais.
  • Técnicos de engenharia com décadas de experiência desenham e constroem componentes únicos, protótipos rápidos e estruturas críticas para atender padrões de segurança e performance da NASA.
  • A equipe utiliza ferramentas modernas de desenho e fabricação assistidos por computador (CAD/CAM) como Pro/Engineer (Creo), MasterCam e SolidWorks, integrando design e hardware desde o início.
  • Projetos recentes incluem fabricação de modelos de asa avançados e piso de aeronaves leve sob medida, além de apoio a atividades de divulgação STEM e demonstrações de usinagem para escolas.

O Centro de Pesquisa de Vôo Armstrong, na NASA, abriga a Experimental Fabrication Branch, que transforma conceitos de engenharia em hardware para aeronaves de pesquisa e desenvolvimento tecnológico. A atuação ocorre em Edwards, Califórnia.

Essa divisão funciona como um centro completo de fabricação, modificação e reparo. Realiza usinagem de precisão, conformação de metais, tubos, soldagem, fabricação aditiva, compósito e reparos estruturais. O objetivo é entregar peças sob medida para experimentação.

Profissionais com décadas de experiência atuam como mestre fabricante. Eles projetam e constroem componentes únicos, protótipos rápidos e estruturas críticas, sempre alinhados aos padrões de segurança da NASA. A equipe atende tanto aplicações aeroespaciais quanto terrestres.

Aplicações e projetos

Quando equipes de Armstrong desenharam o sensor AIRVUE para pesquisa de voo autônomo, a equipe de fabricação converteu modelos digitais em uma estrutura funcional. O pods de sensores foi testado após validação de requisitos de segurança.

Além disso, a divisão utiliza ferramentas modernas de CAD e CAM, como Pro E/Creo, MasterCam e SolidWorks, para reduzir prazos entre design e hardware final. A participação da equipe desde o início fortalece a coordenação com engenharia e operações de voo.

Engenheiros em destaque

Ron Harris atua como técnico de engenharia na linha de fabricação experimental. Em Edwards, ele contribui para transformar conceitos em peças de hardware para aeronaves de pesquisa. A rotina inclui tarefas de usinagem, montagem e verificação de tolerâncias.

Alexis Moreno também integra a equipe, operando máquinas de fabricação. Em projetos recentes, ela participa da produção de componentes de estrutura e de sistemas que apoiam demonstrações tecnológicas da NASA Armstrong.

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