- A Ferrari registrou no Escritório de Patentes e Marcas dos EUA (USPTO) uma patente de painéis fotovoltaicos retráteis que se desdobram a partir do teto do veículo quando ele está estacionado.
- O painel é retrátil, enrolado e fica guardado em uma cavidade no teto, sendo liberado e desenrolado ao desligar o carro.
- A patente descreve duas posições: um painel se desdobra para frente, sobre o parabrisas, gerando sombra no habitáculo; o outro se estende a partir da traseira, cobrindo o teto em ângulo para captar mais luz solar.
- O mecanismo usa um elemento em forma de U e duas hastes de apoio para estender o painel a partir do rolo.
- A novidade aparece após o lançamento do Luce, o primeiro carro elétrico da Ferrari, indicando o interesse da marca em ampliar soluções solares para veículos elétros.
A Ferrari registrou uma patente no USPTO para painéis fotovoltaicos retráteis que se desdobram a partir do teto do carro. A novidade surge no contexto do Luce, o primeiro veículo elétrico da marca, lançado há algumas semanas.
Segundo o documento, o painel fica enrolado dentro de uma cavidade no teto e é liberado quando o veículo está estacionado. Dois módulos aparecem: um na frente, sobre o parabrisas, e outro na traseira, cobrindo o teto em inclinação para captar mais sol. O sistema usa um formato em U e hastes de apoio para desenrolar o painel.
A Ferrari não confirmou planos de produção e a patente não garante aplicação imediata. A proposta busca gerar energia durante o estacionamento, sem depender de um teto solar tradicional.
Detalhes da Patente nos EUA
O texto descreve um painel que se estende a partir do rolo, com mecanismos de desdobramento acionados ao ficar o carro parado. A solução destaca a possibilidade de coleta de energia solar de duas regiões do veículo para ampliar a captação.
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