Visionário escocês do século XVIII acaba com máfia dos pedágios no Reino Unido

John Loudon McAdam, engenheiro escocês do século XVIII, criou a pavimentação conhecida como macadame, base das estradas modernas.
O método envolve pavimento acima do nível do terreno com mistura de agregados (pedras, cascalho e areia) para boa drenagem, firmeza e resistência.
Ele documentou a técnica em dois tratados e atuou como inspetor do Bristol Turnpike Trust.
A inovação levou a rodovias mais estáveis, com o tempo incluindo alcatrão; hoje, as estradas do Reino Unido são gratuitas em grande parte, exceto em trechos específicos.
O legado rendeu o uso do termo macadame e consolidou McAdam como um marco na infraestrutura viária, conhecido popularmente como “O Colosso das Estradas”.

John Loudon McAdam, engenheiro escocês do século XVIII, está associado à transformação das estradas britânicas. Sua técnica de pavimentação, conhecida como macadame, ainda influencia a infraestrutura atual. O termo deriva diretamente do nome dele, que ficou marcado como um marco na engenharia viária.

O método consistia em construir as vias acima do nível natural do terreno, com boa drenagem e superfície firme. A camada de base combinava agregados graúdos, cascalho natural e agregados finos, principalmente areia, compactados para resistir ao tráfego.

A aplicação desse sistema permitiu pavimentos mais estáveis e menos propensos a poças, contribuindo para reduzir buracos e alagamentos. Quando adotado em série, ajudou a padronizar a construção de estradas de maior durabilidade no Reino Unido.

Legado e evolução

A técnica macadame pautou o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária, com adaptações que incorporaram alcatrão para melhorar a vedação e a resistência. Hoje, as rodovias britânicas são amplamente gratuitas, exceção de trechos específicos com cobrança.

O trabalho de McAdam foi documentado em dois tratados, após sua nomeação como inspetor do Bristol Turnpike Trust. Seus princípios:Sete, drenagem eficaz, camadas bem definidas e uso de agregados já moldaram práticas modernas de pavimentação.