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Índia busca atrair montadoras de veículos elétricos com novas políticas de incentivo

- O primeiro-ministro Narendra Modi anunciou aumento de veículos elétricos na Índia. - Meta de emissões líquidas zero até 2070 impulsiona políticas para atrair investidores. - Montadoras como BYD e VinFast destacam-se na Bharat Mobility Global Expo. - A Índia, terceiro maior emissor de gases, busca descarbonizar sua economia. - Tesla enfrenta desafios com altos impostos e ainda não entrou no mercado indiano.

O primeiro-ministro da Índia, Narendra Modi, anunciou, em evento realizado nesta sexta-feira (17), que o país está implementando políticas para atrair investidores globais em seus planos de veículos elétricos. A meta da Índia é alcançar emissões líquidas zero de carbono até 2070. Durante seu discurso na Bharat Mobility Global Expo, em Nova Delhi, Modi destacou […]

O primeiro-ministro da Índia, Narendra Modi, anunciou, em evento realizado nesta sexta-feira (17), que o país está implementando políticas para atrair investidores globais em seus planos de veículos elétricos. A meta da Índia é alcançar emissões líquidas zero de carbono até 2070. Durante seu discurso na Bharat Mobility Global Expo, em Nova Delhi, Modi destacou que a Índia se apresenta como um destino excepcional para investidores no setor de mobilidade, embora não tenha revelado novos incentivos.

Modi também afirmou que o número de veículos elétricos na Índia deve aumentar oito vezes até o final da década. O país, que ocupa a terceira posição entre os maiores emissores de gases de efeito estufa, está focado em descarbonizar sua economia, investindo em tecnologias verdes, veículos elétricos, hidrogênio e biocombustíveis. Esse movimento, aliado ao crescimento da classe média, posiciona a Índia como um mercado promissor para veículos elétricos.

Montadoras globais, como BYD e VinFast Auto, estão se preparando para apresentar seus modelos elétricos no salão de automóveis em Nova Delhi, enquanto a Tesla, de Elon Musk, ainda não entrou no mercado indiano, citando altos impostos de importação como um obstáculo. Em 2024, a Índia registrou um recorde de 4,3 milhões de unidades vendidas, destacando o potencial do mercado.

No ano passado, o governo indiano reduziu os impostos de importação para veículos elétricos de fabricantes que se comprometerem a investir em fábricas locais. Essa estratégia visa incentivar a produção interna e facilitar a entrada de montadoras estrangeiras no crescente mercado automotivo indiano.

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