As ações da United Parcel Service (UPS) caíram mais de 17% na quinta-feira após a empresa divulgar uma previsão de receita fraca e anunciar a redução de entregas para a Amazon, seu maior cliente, em mais de 50% até o segundo semestre de 2026. Em seu relatório de resultados do quarto trimestre, a UPS afirmou […]
As ações da United Parcel Service (UPS) caíram mais de 17% na quinta-feira após a empresa divulgar uma previsão de receita fraca e anunciar a redução de entregas para a Amazon, seu maior cliente, em mais de 50% até o segundo semestre de 2026. Em seu relatório de resultados do quarto trimestre, a UPS afirmou que “chegou a um acordo em princípio” com a Amazon para essa diminuição. A UPS também está reconfigurando sua rede nos EUA e implementando iniciativas de eficiência que devem gerar economias de cerca de US$ 1 bilhão.
A CEO da UPS, Carol Tomé, destacou que, embora a Amazon seja o maior cliente, não é o mais lucrativo, afirmando que “sua margem é muito dilutiva para o negócio doméstico dos EUA.” Em resposta, a Amazon reconheceu a solicitação da UPS para a redução de volume, mas reiterou que continuará a parceria com a transportadora e outros operadores. A previsão de receita da UPS para 2025 é de US$ 89 bilhões, abaixo da expectativa de US$ 94,88 bilhões dos analistas.
A UPS enfrenta desafios adicionais devido ao aumento das tarifas do Serviço Postal dos EUA (USPS), que impactaram seu modelo de entrega de última milha. A empresa permitiu que seu contrato com o USPS expirasse, o que a força a depender mais de sua própria frota, que opera com motoristas sindicalizados, ao contrário de concorrentes como a FedEx e a Amazon. O aumento das tarifas para entregas de pacotes de 12 onças (340 gramas) subiu de US$ 2,79 para US$ 5,10, um aumento de 83%.
A UPS busca focar em remessas mais lucrativas, como produtos de saúde, mas enfrenta um mercado altamente competitivo e fragmentado. Em 2022, a Amazon representou 11,8% da receita total da UPS, que foi de US$ 91,1 bilhões. A relação entre as duas empresas, que dura quase 30 anos, tem se tornado mais tensa, especialmente após a Amazon desenvolver sua própria rede logística, que agora entrega mais de dois terços dos pedidos nos EUA. A interrupção nas entregas da UPS pode acelerar ainda mais essa tendência.
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