A Volkswagen confirmou a produção de um novo modelo da picape Amarok, chamado Patagonia, a partir de 2026 na fábrica de Pacheco, Argentina. O Sindicato de Mecânicos e Afins do Transporte Automotor (SMATA) anunciou que a nova geração terá opções de motorização híbrida e a combustão. Mario “Paco” Manrique, secretário-geral do SMATA, destacou que, apesar […]
A Volkswagen confirmou a produção de um novo modelo da picape Amarok, chamado Patagonia, a partir de 2026 na fábrica de Pacheco, Argentina. O Sindicato de Mecânicos e Afins do Transporte Automotor (SMATA) anunciou que a nova geração terá opções de motorização híbrida e a combustão. Mario “Paco” Manrique, secretário-geral do SMATA, destacou que, apesar das demissões na Alemanha, a Argentina não será afetada e receberá este novo modelo.
A parceria entre Volkswagen e Ford, iniciada em 2018, visava o desenvolvimento de veículos comerciais e elétricos. No entanto, a produção da Amarok renovada foi concentrada na África do Sul, enquanto a Argentina recebeu um investimento de US$ 250 milhões para modernizar a picape, que está no mercado desde 2010. A nova geração será desenvolvida em colaboração com a chinesa SAIC, que possui a Maxus, especializada em caminhonetes.
Embora detalhes sobre o design da nova picape ainda não tenham sido divulgados, especula-se que o projeto esteja sob a responsabilidade de José Carlos Pavone, chefe de design da Volkswagen do Brasil. A nova Amarok deve ser baseada na Maxus T90, mas não será uma simples rebranding. Atualmente, a Amarok é importada da Argentina com motor 3.0 V6 turbodiesel, oferecendo 258 cv de potência e preços que variam entre R$ 313.990 e R$ 354.990.
A nova picape promete trazer inovações significativas, incluindo versões híbridas e a combustão, embora a configuração elétrica da Maxus T90 não deva ser incluída. A expectativa é que a apresentação do modelo ocorra em um futuro próximo, alinhando-se às tendências de mercado e às demandas por veículos mais sustentáveis.
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