Em 2025, o Brasil verá o lançamento de pelo menos 90 novos carros, com 52 deles na popular categoria de SUVs, que é a favorita do público nacional. Entre os lançamentos mais aguardados estão o Volkswagen Tera, que será o SUV de entrada da marca, e outros modelos como o Toyota Yaris Cross, Caoa Chery […]
Em 2025, o Brasil verá o lançamento de pelo menos 90 novos carros, com 52 deles na popular categoria de SUVs, que é a favorita do público nacional. Entre os lançamentos mais aguardados estão o Volkswagen Tera, que será o SUV de entrada da marca, e outros modelos como o Toyota Yaris Cross, Caoa Chery Tiggo 7 PHEV, a nova geração do Nissan Kicks e o Honda WR-V, que promete ser o SUV mais acessível da Honda no país. Esses modelos têm potencial para transformar o mercado automotivo brasileiro.
O Volkswagen Tera será apresentado no dia 2 de março de 2025, no Rio de Janeiro, durante o Carnaval. Ele competirá diretamente com o Renault Kardian e o Fiat Pulse, com preços entre R$ 100 mil e R$ 130 mil. O Tera, que será construído sobre a plataforma MQB A0, terá um design semelhante aos modelos europeus da Volkswagen e contará com opções de motorização que incluem um motor TSI 170 e um motor 1.0 MPI aspirado flex.
A nova geração do Nissan Kicks deve estrear no primeiro semestre de 2025, com dimensões ampliadas, aproximando-se de SUVs médios como o Jeep Compass. O modelo será equipado com um motor 1.0 turboflex e terá preços entre R$ 150 mil e R$ 180 mil. O Toyota Yaris Cross, que chega em julho, terá versões com motor 1.5 aspirado flex e uma opção híbrida, prometendo um consumo de mais de 32 km/l.
O Honda WR-V será lançado no segundo semestre de 2025, com design semelhante ao modelo indiano e motorização baseada no hatch. O preço deve variar entre R$ 120 mil e R$ 150 mil. Por fim, o Caoa Chery Tiggo 7 PHEV será apresentado em 17 de fevereiro de 2025, com motorização híbrida plug-in e potência combinada de 317 cv. Esses lançamentos refletem a crescente demanda por SUVs no Brasil e a diversificação das opções disponíveis para os consumidores.
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