Honda e Nissan encerram negociações para fusão de US$ 60 bilhões e buscam novos parceiros

As negociações entre Honda e Nissan para uma fusão avaliada em US$ 60 bilhões foram oficialmente encerradas, conforme anunciado na quinta-feira. A proposta visava criar a terceira maior montadora do mundo, mas as conversas se complicaram devido a divergências sobre a estrutura da união, especialmente a ideia da Honda de transformar a Nissan em uma subsidiária. Apesar do fim das negociações, as empresas continuarão a colaborar em áreas como tecnologia de veículos elétricos e direção autônoma, mantendo uma parceria estratégica com a Mitsubishi.

A Nissan enfrenta um cenário financeiro desafiador, com uma queda de 94% em seu lucro líquido no primeiro semestre e uma previsão de lucro operacional reduzida para ¥ 120 bilhões, abaixo dos ¥ 150 bilhões anteriormente estimados. A montadora também anunciou cortes de 9.000 empregos e uma redução de 20% na capacidade de produção. A Honda, por outro lado, manteve suas projeções de lucro estáveis, com um lucro operacional de ¥ 397 bilhões no terceiro trimestre, embora tenha reduzido suas expectativas de vendas de automóveis.

Analistas destacam que a Nissan, após o colapso de sua aliança com a Renault, precisa urgentemente de um parceiro estável. A fabricante taiwanesa Foxconn expressou interesse em adquirir a participação da Renault na Nissan, buscando uma cooperação, mas não uma aquisição. A Nissan, que já havia enfrentado dificuldades desde a prisão de seu ex-presidente Carlos Ghosn em 2018, agora busca um novo aliado para garantir sua sobrevivência no mercado.

O CEO da Honda, Toshihiro Mibe, classificou o fracasso das negociações como “decepcionante”, mas enfatizou a importância de explorar novas parcerias. A Honda pretende aumentar suas vendas de veículos híbridos, estabelecendo uma meta de 1,3 milhão de unidades até 2030, enquanto a Nissan continua a reavaliar sua estratégia em um mercado cada vez mais competitivo, especialmente diante do avanço de montadoras chinesas como a BYD.