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Chineses apresentam proposta para obras da Linha 5 do metrô em São Paulo

- O Grupo CCR finaliza o projeto de expansão da Linha 5 do Metrô de São Paulo. - O orçamento para a expansão é de 3,5 bilhões de reais, com foco em novas estações. - A PowerChina apresentou proposta para realizar as obras, previstas para 2025. - A expansão da Linha 4 incluirá 3,3 km e duas novas estações na região. - A ampliação da Linha 5 conectará Capão Redondo ao Jardim Ângela, com 4,3 km.

O Grupo CCR, que lidera o setor de infraestrutura de mobilidade no Brasil, está finalizando o projeto de expansão da Linha 5 do Metrô de São Paulo, que ligará o bairro de Santo Amaro a outras áreas da cidade. O investimento previsto para essa expansão é de R$ 3,5 bilhões. A estatal chinesa PowerChina já […]

O Grupo CCR, que lidera o setor de infraestrutura de mobilidade no Brasil, está finalizando o projeto de expansão da Linha 5 do Metrô de São Paulo, que ligará o bairro de Santo Amaro a outras áreas da cidade. O investimento previsto para essa expansão é de R$ 3,5 bilhões. A estatal chinesa PowerChina já apresentou uma proposta para assumir a execução das obras.

Para o ano de 2025, está previsto um investimento de aproximadamente R$ 340 milhões para as Linhas 4 e 5, que incluirá estudos de extensão, melhorias nas estações e atualizações tecnológicas, além da continuidade das obras em Santo Amaro. Segundo Antônio Márcio Barros Silva, diretor da ViaQuatro e ViaMobilidade, a expansão da Linha 4 terá 3,3 km e contará com duas novas estações: Chácara do Jockey e Taboão da Serra.

A ampliação da Linha 5 será de 4,3 km, conectando Capão Redondo ao Jardim Ângela, também com duas novas estações. Essas melhorias visam aumentar a capacidade de transporte e a eficiência do sistema metroviário da capital paulista, beneficiando milhares de usuários diariamente. A expansão é parte de um esforço contínuo para modernizar e expandir a infraestrutura de transporte na cidade.

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