Em Alta Copa do Mundo NotíciasAcontecimentos internacionaisPessoasPolíticaConflitos

Converse com o Telinha

Telinha
Oi! Posso responder perguntas apenas com base nesta matéria. O que você quer saber?

BNDES destina R$ 7,3 bilhões para modernização de rodovias entre Rio e Minas Gerais

- O BNDES destinará R$ 7,3 bilhões à EcoRioMinas para rodovias federais. - O projeto integra o Novo PAC, focando no desenvolvimento econômico e social. - Estima-se a criação de mais de 24.000 empregos diretos e indiretos até 2030. - Serão duplicados 303,2 km e construídas 255 km de faixas adicionais. - A ampliação visa reduzir congestionamentos em áreas de alta densidade populacional.

O Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) anunciou um apoio financeiro de R$ 7,3 bilhões à concessionária de rodovias EcoRioMinas para investimentos em trechos das rodovias BR-116, BR-465 e BR-493, que ligam a região metropolitana do Rio de Janeiro a Governador Valadares (MG). Este projeto é considerado estratégico e faz parte do Novo PAC do governo […]

O Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) anunciou um apoio financeiro de R$ 7,3 bilhões à concessionária de rodovias EcoRioMinas para investimentos em trechos das rodovias BR-116, BR-465 e BR-493, que ligam a região metropolitana do Rio de Janeiro a Governador Valadares (MG). Este projeto é considerado estratégico e faz parte do Novo PAC do governo federal. Os recursos incluem R$ 663,4 milhões da linha de crédito Finem e R$ 6,6 bilhões em debêntures, com coordenação do BNDES, BTG Pactual e Bradesco.

A EcoRioMinas, vencedora de um leilão em maio de 2022, compromete-se a investir até R$ 15 bilhões até 2030. O BNDES estima que as obras gerarão mais de 24.000 empregos diretos e indiretos, beneficiando cerca de 36 municípios nos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais. O projeto inclui a aquisição de equipamentos e sistemas, além de melhorias na capacidade das rodovias para atender ao aumento do tráfego.

As obras contemplam a duplicação de 303,2 km de vias e a construção de mais de 255 km de faixas adicionais em trechos críticos, como subidas e áreas com intenso tráfego de veículos de carga. Além disso, serão criadas vias marginais que totalizarão 85 km, visando a redução de congestionamentos em trechos importantes, como na Serra Rio-Teresópolis.

Relacionados:

Comentários 0

Entre na conversa da comunidade

Os comentários não representam a opinião do Portal Tela; a responsabilidade é do autor da mensagem. Conecte-se para comentar

Veja Mais